【海外快訊】YAMAHA 油電混合 Hybrid 機車亮相!Grand Filano Hybrid ABS 泰國開售!


ariete wrote:
一般機車:啟動馬達+發電機+引擎+電瓶
油電機車:馬達發電機+引擎+電瓶
其實是省了一顆電機,還賣比較貴


SMG本體是直流無刷馬達,利用控制器作為驅動馬達運轉及發電時作為整流器向車輛及電池供電,所以該控制器成本會比較高

港都狼仔 wrote:
起步時馬達發電機(SMG...(恕刪)


感覺跟SYM FNX是同東西,
只是SYM FNX只用來調整曲軸啟動角度, 但Grand Filano hybrid除了啟動弔擎以外, 又額外多了三秒帶動車體, 讓走走停停間的發動更無遲滯感。

搞不好SYM FNX也能透過升級ECU做到?
個人覺得機車已經很省油了,弄成油電,只是比純油,純電多了更多要維修的部分.

richard_pc wrote:
個人覺得機車已經很...(恕刪)


+1

我覺得有點無聊


大概blucore引擎+ 自動啟閉的油耗就已經很猛


RICK wrote:
油電混合機車的議題...(恕刪)


真是不錯的設計

才賣6万

台灣真悲哀
影片裡轉的那顆轉鈕

瞬間讓我聯想到古早洗衣機 XD
奇怪平平都是山葉機車台灣的就差泰國的新引擎我們號稱機車王國。比東南亞國更進步。確差惹點。差在哪裡。錢的問題。這台車子配備是最頂級版,不到台幣6萬。在台灣就跟勁豪一樣價錢了。台灣只能陽春。外型設計普通到不行。泰國這台就是流行款。差太多了。台灣車商。無良心。把自己國民當盤子在敲。真的是鬼島。我們還會笑人家外勞。其實我們才是工具人。國內廠商要檢討自己惹。什麼6期就漲價。少了開關。一樣東西。多了什機車檢測線。這樣也是什麼成本考量。像新的勁戰來說ABS要9萬2。125算頂級版車子。結果是4代完全移植到5這樣就漲價我們國人真的是盤子。我去問價錢。結果先台高價位在用自己公司的優惠折給你。不是一樣。只是進廠商的套路而已。我們就是寵壞了台灣廠商。
這系統會讓塞車時的大家罵翻了

這和之前HONDA CIVIC 的HYBRID 系統如出一轍。

就只是啟動輔助

但問題是,汽車是一線車道就容納一輛汽車

機車是一線機車道可以容納多線機車。

所以,機車還是純粹電動得比較好。

還有,即使是CIVIC HYBRID ,停停走走還是很討厭的,尤其是塞車時。
忘了說一點

停停走走的

只要距離太短,來不及充電。

還是只能走純油模式

沒有比較好。


jpyu wrote:
奇怪平平都是山葉機...(恕刪)


密度王國

不等於技術、產品王國
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