sony_555 wrote:
這個灰還不錯其他灰黑(恕刪)

只有白跟猛禽灰是不是消光,
由於白色滿難顧就考慮猛禽灰。
雷冥 wrote:
恭喜牽新車我也是騎G4(恕刪)

底盤設定差一大截就不用說,
後避震器多異隻+12吋車胎路感差很多,
不過我那台G4的起步比較暴力就是,
主要是我那台噴射版用的普立珠(紫色)原廠設定比較輕,
起步加速力到很快,
化油器版的我就沒騎過,
無從比較起。
赤野誠一 wrote:
只有想說白色車殼要雇(恕刪)

白色要花比較多精力去顧,
不然會比其他顏色看起來還髒...
kjhgfdsa1021 wrote:
底盤設定差一大截就不(恕刪)


當年的G4可是起步之王啊XD
雖然放到現在也不會太差就是了
另外我在意的是他的車廂
好像比G4略小
但這年頭要買到G4等級車廂的車有難度-.-
看來換這台車要重新習慣起步跟車廂大小了0.0
kjhgfdsa1021 wrote:
由於原本的坐駕04年(恕刪)


我的03年一代舊勁戰在我手上騎了十年也沒壞妳那麼多東西

幾乎都是正常保養目前就輕微吃機油而已

看來兩陽的品質真的堪慮...
妳很迷人但我得回家 wrote:


我的03年一代舊...(恕刪)

如果這樣說2001年的化油老悍 還是很多在跑....而且人家還沒吃機油
避震可以說是古董了!哈哈哈!真的超誇張的!
kjhgfdsa1021 wrote:
由於原本的坐駕04年...(恕刪)


您妹妹很漂亮~也很可愛~
感謝分享。
妳很迷人但我得回家 wrote:
我的03年一代舊勁戰(恕刪)

那台噴射G4引擎狀況我覺得還算OK,
其實噴射G4跟化油器版本的G4是不同引擎(缸頭、活星塞並不相同),
一般G4引擎掛掉的都是化油器版,
我這台一般機油加850cc,
最近這幾年換起來最差也有650cc,
一般漏下來約750cc左右,
會比較少是因為我機油改用5W-30,
一開始我機油都用10W-40,
漏下來都是800cc左右,
這台有很多東西設計真的很有問題,
像是電瓶線會斷掉,
主要是電瓶的空間是設計成可以裝上9號電瓶,
但是出廠用的卻是7號,
用7號電瓶的下場就是上方會有一個手指頭高度的空間,
同時正極和負極的出線長度很剛好,
偏偏我通勤的二重疏洪道路很爛...
電瓶在裡面跳來跳去,
所以就斷了...
看到G4跟有人提到的2001年老悍將
就想到當初學生時期騎著我的老奔騰G3上學 一路上一台2001年老悍將追阿追
不知道是技術太差還是太會跑 後來真的變"憾"將了 摔個狗吃屎
剛好報廢可以用貨物稅4000元,也可以用環保署七期補助5000元。
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