YAMAHA BW'S 水冷 125 試駕報告|冒險魂到位的新都市傳說

RICK wrote:
說起神車,除了勁戰以(恕刪)

可以輕越野的BWS125水冷速可達
要說125cc的小輪子速克達能當Enduro,我會覺得還滿開玩笑的,人家騎林道車也不會外掛這麼多東西
我倒覺得可以把這車當成享受一點Adventure氣氛的車款,做一些輕度的冒險出遊
那個D-edition裝載一些有的沒的,戴個山車帽,感覺還滿酷的
這車的個人化改裝空間那麼大,應該不少潛在車主與改裝品廠商都已經躍躍欲試了吧
RICK wrote:
官方 Q&A
Q:為什麼這次 BW’S 僅有 UBS 連動煞車版本而沒有 ABS 防鎖死剎車版本?
A:為了顧及公路與非鋪裝路面的騎乘需求特性,所以 BW'S 才以 UBS 為主。


RICK wrote:
在鋪裝道路及公路上測試時,UBS 系統會有連動前煞車的效果,對於想要精準控制煞車來修正路線或者操控車輛者,UBS 會不斷影響騎士的判斷,這狀況進入非鋪裝路段之後變得更明顯,因為非鋪裝路段的騎乘,有時候需要鎖死後煞車來修正路線,但 UBS 前後連動煞車會連前煞一起使用,造成很容易在非鋪裝路段有意想不到的結果,所以若真想要把 BW’S 踏入越野路段騎乘,UBS 連動煞車看來是得先解決的問題。


01上面糟糕的傢伙越來越多了,害我愈來越提不起勁留言了......
還是比較喜歡舊款的
尤其是那個加油的位置
那個討厭的連動剎車,需要的是斜口鉗....
CCRen wrote:
改裝(恕刪)


買來改裝可能有錢有閒

沒錢的都直上一次到位
CCRen wrote:
那個討厭的連動剎車,(恕刪)

現在市面的套件還需要破壞喔???
之前看到是土改現在已經有廠商出產品但不知道施工方式
mrck wrote:
現在市面的套件還需要破壞喔???
之前看到是土改現在已經有廠商出產品但不知道施工方式


這我不知道了,其實我也沒在玩小車,現在我要買車一定只會買有ABS的
是之前在YT上看過有人示範拆UBS版的勁戰六代說要"處理"那條鋼索
我有騎過EC-05,這連動剎車真的好難用
CCRen wrote:
這我不知道了,其實我...(恕刪)

我說的土改就是那戰神的影片
但後面配件廠商傑能開發了這個小東西
看起來應該是拆除非破壞
輕度越野是嗎,嗯沒問題

可是非鋪裝道路上常有青苔......如照片上就不少,

這UBS煞下去一定很刺激

會不會要反打龍頭變滑胎車了。

然後這UBS垃圾東西20年前就用過了。

奔騰G3 UBS 那垃圾結構剪掉那條還不行,單獨的後煞變的整個軟掉

要改回傳統的整個座才恢復功能

光陽掛在奔騰和三冠王只出個幾批
後面我看擺明知問題了,默默的沒再出這UBS了

現在是誰的主意又讓這爛系統再度復出的阿???
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