最近車子要進廠了,想說自備油料給技師換。
1.想請教各位,請問變速箱油跟後傳動油,使用同一種油?是不是買齒輪/變速箱油就可以?
原廠是75W90,我看國外有人用到75w140。這樣也可以?
2.機油和機油芯我還是買原廠貨,版上有先進有推薦的嗎?

在此先謝謝大家的幫忙指教
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原廠油還要自備過去意義不大 氣冷引擎溫度高 建議直接拿M1 Amsoil之類的摩托車頂規油去換 也比較有升級感 機油在重機的保修上佔比沒有非常高 要是覺得原廠油就很滿意也可以續用跟師傅交關一下 以後雕掐裝一些怪雞絲比較好講話
我自己D牌車是都拿上面的油去給車行換的 但是之前有次修個東西 車行用原廠建議的殼牌U4T加回去 因為氣冷車溫度高 耐溫沒到那 機油吹漏跑進節氣門 結果後來又花好幾千去換油洗節流閥 事後只能點點點
變速箱跟後傳動油可以吃同一支,變速箱700m, 傳動180m,買一瓶75w90過去就好。
傀儡師 wrote:
最近車子要進廠了,想...(恕刪)
M1 Amsoil請問推薦號數是否是
10-40W
我自己也是自備回原廠,即便過保也回原廠~
kennsei wrote:
M1 Amsoil請(恕刪)


R9T原廠應該是15w-50吧
這兩罐要找一下 不過應該比原廠的好



如果常塞車陣 這兩罐就不錯
氣冷車塞車救星

Stereophotography wrote:
R9T原廠應該是15w-50吧

15W-50太硬⋯個人是用5W-50,感覺還可以!
ajuggrutaiwan wrote:
15W-50太硬⋯個(恕刪)


有一台不會壞品牌的氣冷車 我自己只敢用最頂規的油 原因也很簡單 就是節流閥洗怕了
動輒170度以上 有時直衝200的缸頭溫度 機油耐溫不良問題多多 不管機油成本跟一般差多少 還是比刁掐發不動 載車回去整理便宜的多
如果是水冷中量街車就真的沒差 MA2合成油閉眼睛挑就好了
Stereophotography wrote:
有一台不會壞品牌的氣冷車 我自己只敢用最頂規的油 原因也很簡單 就是節流閥洗怕了
動輒170度以上 有時直衝200的缸頭溫度 機油耐溫不良問題多多 不管機油成本跟一般差多少 還是比刁掐發不動 載車回去整理便宜的多
如果是水冷中量街車就真的沒差 MA2合成油閉眼睛挑就好了


R1200引擎的車我過保後一直用Mobil 1 5w-50...至今騎了7萬公里也還沒洗過節氣門!
ajuggrutaiwan wrote:
R1200引擎的車我(恕刪)


其實我就擔心這個
M牌的汽車機油好像還好
汽車用油加重機我有看過很嚴重的災情 Ninja 1000加了安索的汽車引擎油 結果齒輪整組爛光引擎大拆 大抵上就是現代的機車引擎為了要榨出性能設計條件都催到很緊繃 不用MA2的特調合成機車油真的不行
當然這跟引擎設計跟世代有關係 如果手冊沒有限制一定要用機車用油或原廠限制規格 只寫了API Sx等級 那應該就沒問題
如果手冊寫要使用原廠推薦的XX機油 那可能就不能隨便加 M1 5w-50其實很厲害 沒出問題恭喜了
還有我的車就是用Shell的U4T 就是原廠推薦的機油搞到洗節氣門的 用了A牌跟M牌的就沒事 怎麼會搞到原廠推薦的頂規油還會有事 還要用到錢能買到最好的等級才沒問題 這點我也覺得怪
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