我跟樓主年紀相彷,過年後也買了人生第一台重機R12 NineT,上次買機車是考上大學時,工作後到現在約20

年後就沒擁過機車。學生時期很喜歡看MotoGP,那時是Michael Doohan末期、Rossi起飛的時代,重車夢一直

埋在心裡,本來首選不是R12而是S1000RR M版,去跨坐後感受RR不到200公斤卻超過200匹馬力的震憾,加上

超過20年沒騎車,就先買旁邊的R12 NineT當練習車,至於會選BMW是因為家裡另外兩台四輪也是同樣品牌。


小惡魔傳統,沒圖沒真相 (業務在舊家門口交車時拍了一張)

cloudsung
我們家也是,我爸牽X5 30D, 我原本開X3, 現在在等X3 M50,我們家也是BMW愛好者
johngaliano wrote:
標準版R12 vs R12S
我一定選R12S, 價差20W
但怎麼看都划算
1. 輪框不用改K框, 就差了10萬
2. 端子鏡,那兩隻719的要價20k
3. 719腳踏,原廠要快45k
4. 719汽缸蓋, 原廠要40k
5. 719左右拉桿油杯蓋,原廠要30k以上
6. 單座蓋,原廠35k
7. 牌架下移,原廠35k
8. 頭罩40k
光以上這些就知道多划算了..........
台灣代理開出116.9萬的售價⋯跟標準版R12差不止20W~很多人說這價格很佛心?
但確實是很佛心沒有錯⋯因為價格還不到日本的2倍!
只有1.9倍而已
cloudsung
沒辦法,已經入BMW坑了,就已經有心理準備比其他國家貴了
cloudsung
今天來辦貸款了,50頭期,分24期,月付29000多
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