BMW Motorrad S 1000 XR 西班牙試駕 公路跨界性能之王

豐沛的動力輸出性能再多提升5馬力, 還有豐富的儀表板介面 ,以及現在高端車種固定配備的倒叉式前避震並附加電子控制, 真是一部好車。
想不到機車都可以連線手機導航了,我太落伍了,
不過BMW Motorrad S 1000 XR真的讓人愛不釋手,太美了。
第二代XR看來在許多地方的升級都滿有感,外型更加洗鍊精進,各種電控系統更進化,對第一代車主的我充滿了致命的吸引力
jamessir_wu wrote:對第一代車主的我充滿了致命的吸引力(恕刪)  
 
舊的不去新的不來
或是舊的留著,再買一台新的
這代的s100xr也太帥了,可惜價錢負擔不起
所謂的多功能車就是為了滿足一種以上的需求而誕生的重機車種無誤~
能同時兼具運動車款和巡航車及能在部分非鋪裝的路面上行駛的越野重機們的特質&特性

但是說真的 這種車雖然功能好特性佳外型又有特色(((一看就跟坊間想像的重機們有所差別

但是...
我還是不太喜歡多功能車這類車種的外型啊啊啊
我了解每個人各有所好 但是偏偏我就是那無法了解它的美在哪裡的人無誤
有些人喜歡 有些人不喜歡 因為他有一種多功能味
買了R1200RS就回不去日本車了
預計售價120左右,原本想牽台便宜的900XR玩玩,但V4的引擎聲的爽度完全不同
坐等進口
BMW Motorrad S 1000 XR在海岸公路上,有一種征服情海的浪漫,我喜歡
帥氣的一台車,不曉得價格有破百萬嗎?
跑車骨的多功能車
加上跟電動一樣的電控
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