在網路上看到一台ducati改裝齒盤蓋上有鐵絲勾著,我覺得挺好看的,不過不知道是怎麼裝的,還是說是改裝的?請問有人知道嗎?

齒盤蓋上的鐵絲
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他上面那5支齒盤螺絲可能有穿洞,一般來說都是插插銷,用鐵絲穿過去也是一種方法
Time 2 Die Baby
原本以為是保安螺絲,後來才發現開孔是開在螺柱上,不是螺母上…
不過開孔位置離螺母鎖緊的位置這麼遠
螺母碰到鐵絲或插梢之前,早就鬆了吧
感覺只是防螺母飛掉,不是止鬆用的
原以為是利用保險插銷的孔,但仔細看不是噢~~
就很單存的利用螺牙而已,值加用鐵線打麻花而已
純粹視覺系,沒有實際作用
若真的要有作用,除了用螺栓上的孔插入保險銷作法之一
另外就是六腳螺母上有孔,穿過鐵線後打麻花在綁住固定栓
已上是運用在飛行器[飛機]上,固定上完扭力螺母的方式
[其中使用多大的鐵線跟每個距離打多少麻花都有詳盡的規定]
原以為是利用保險插銷的孔,但仔細看不是噢~~
就很單純的利用螺牙而已,直接用鐵線打麻花而已
純粹視覺系,沒有實際作用
若真的要有作用,除了用螺栓上的孔插入保險銷作法之一
另外就是六角螺母上有孔,穿過鐵線後打麻花在綁住固定栓
已上是運用在飛行器[飛機]上,固定上完扭力螺母的方式
[其中使用多大的鐵線跟每個距離打多少麻花都有詳盡的規定]
這種後齒盤沒有螺母固定華司就一定要用其他的安全措施
,但是離螺母那麼遠鬆到那邊一定也落鏈了,一般都是螺母
逼緊跟好一個洞配合螺母上的切割凹槽用固定銷插入向
兩側翻折防鬆,離那麼遠好看嗎?還是螺母本身有設計防鬆.

話說M2-HB.50機槍的機匣上也有兩根螺絲有上這麻花!!

卓小明 wrote:
原以為是利用保險插銷...(恕刪)



這是有用處的 用在確保止滑 鐵絲再拉扯逼緊的方向也是有原由的 方向的話往鎖緊方向做拉扯

這樣友在逼緊鐵絲的時候也會順便把螺絲逼更緊

這會比止滑銷還要確實 是一種安全確保的方法 當螺絲發生鬆動的時候 一看鐵絲就知道

卓小明 wrote:
原以為是利用保險插銷...(恕刪)



不過照片中的孔位不再螺母身上 綁鐵絲就沒意義了
保安鐵絲工具露天很多, 鐵絲買一般#12不鏽鋼就可以了.
不過短的很好打, 像這種一條線要打五顆又要打的直就要經驗了.
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