ycchengr wrote:我看了一下這樓主之前...(恕刪) 如不是碩文同意受訪樓主也不可能寫了性質也有點像找部落客代言般替商家宣傳商家當然也要有點基本責任[不過看了最近的油品事件沒道德是常態基本反到有道德才是奇琶, 以此類推其實也不用太奢求了]另一個就是反正待料保修本家跟單幫客都一樣亙古久遠如果不考慮二手價格問題, 單幫客就隨意啦, 省下來的價差直接花在自己身上還是要怎用就怎用
ashan wrote:川崎和哈雷大會師是不允許其他廠牌或水貨車輛參加Ducati大會師啥車都可以參加,水貨當然也可以,只是沒有優惠~買水貨的僅管買吧,未來二手車賣車時也會反應在售價上的~ 某論壇的幹版有討論到DUCATI水貨車能否參加會師的問題有興趣可以參考看看
Wmax Hsu wrote:因應DUCATI新款..碩文秉持著提供車主與原廠一致的售後服務品質...(恕刪) 哈哈..看來...還蠻多人嫌..總代理 碩文.........碩文真的要好好加強...車價...零件...維修...服務...加油好嗎?...
如果是老技師學新引擎 或是對老技師的專精訓練 1-2天是足夠的以我公司為例 去日本受機台維修訓 也是幾天 派都是十年以上的技術人員把正確的維修觀念 和正確的工具用法 正確的規格 量測方法 帶回來比較重要吧其他的 是靠經驗累積 沒在坦護誰 上次我的老獸去 嘉義碩文 除了零件貴(老車了 有些肉痛)以外 我覺得是4星服務耶! sop 沒話說!