didio wrote:
二三檔速度不夠的時候...(恕刪)
據我朋友說法
根本就不是同一台車哦 @@
店家叫我朋友先騎1000km過磨合期
結果勉強騎到300就回去換了
換了就說... 幹!! 早就該換了
karky00sa wrote:
我的車跟樓主一樣是m...(恕刪)
你先去問一下價格
796的來講
原廠說晶片就要3萬多
只買尾段+晶片4萬多..
好像是後者比較便宜?
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個人積分：88分
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騎了幾周之後,發現平常在市區騎乘等紅綠燈的時間及次數都很多
1100的離合器又特別重手,於是想到了要安裝離合器省力分泵
首次安裝是選擇比較平價的STM分泵,口徑為30mm
後來覺得效果是有,但是不如預期,於是換上NCR分泵,口徑32mm
總泵也換上了Brembo RCS直推, 這樣的組合總算讓我不覺得離合器很重了
剎車也一併換上Brembo RCS ,非常軟Q好按,裝上才知道原廠的原來死硬很多
也換上了曲軸呼吸筏(CRANK CASE BREATHERS) T-REV 裝完了真的有比較好騎,不過價格就見仁見智了
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