【海外快訊】取消招牌鋼管車台 DUCATI New Monster/Monster+ 全新登場!

很好看.現代感.科技感.都很棒.但是我認為他不是MONSTER
油箱和單座蓋太像日本街車了
就像很多傳統產業交棒第二代後.味道都變了
沒辦法.原廠就要這樣做.車迷買不買單.要看銷量
如果銷量不如預期.下一代就會回歸傳統了
哪尼 鋼管車架88了
KTM 跟 MV 要好好撐住阿
感謝分享。早上看到發表影片還以為眼花,日行燈真的跟MV好像;流水方向燈蠻特別的,好像第一次看到原廠車用這種設計。
不過整體感覺太秀氣,以往Monster的粗曠肌肉風大隻佬變成日韓系小鮮肉,要重新習慣...
另外比較在意的是這次改款車名就叫Monster,沒有像以往標示排氣量在後面,是不是意味著Monster車系的老大哥也要換V4了呢?還是就直接被幹架王V4取代?我們繼續看下去
不看廠標認不出是Ducati
cozxtacb wrote:
感謝分享。早上看到發...(恕刪)

猜測Monster家族大哥可能會採用V4引擎或是1260引擎
821二哥都長大變成950(937CC),
大哥勢必要升級
這台suzuki的短刀改的真好看
咦?!~~~~
杜卡迪的招牌一個一個消失了...
有點可惜阿
我覺得要主打這個車架不是不可以

但你要把線條強調出來
無論是像panigale V4.V2的淡金色或者常見的銀色
甚至是故意用大紅色,顯露出Monster的本色

這樣都黑黑的車架
而且引擎室的線條也很紊亂
真的是短視近利的設計
DUCATI Monster的招牌鋼管車架不見了.......這外觀跟日系重車的差異性就不大了!!可惜
沒有乾式離合器

沒有鋼管車架

沒有單搖臂

沒有中置排氣

還剩下甚麼?

L缸?

就是一部隨處可見的大排摩托車而已
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