就算目前買不起,倒是可以常常上門去串串門子~
laih30 wrote:
H-D真的賺很大~~~那兒租金......嗯嗯嗯
kyoufu294 wrote:
太x 只是錢多 打形像牌
我不認為這品牌會賺錢
光是 店面投資 租金管銷 人事
請問哈雷一年 "才" 賣幾台 ?
如果這樣少的台數 還能養的活
那其中的利潤 就非常值得我們思考了
光台北旗艦店 一般人看都是賠錢
高雄市場 我不會看好...(恕刪)
kyoufu294 wrote:
南部 會買重車的 早就買了
由其會買到破百萬等級的
又玩重車多年 真正懂車的老車友
誰會去買這種車來癢屁股(恕刪)
kyoufu294 wrote:
除了新手重車夢
一頭熱 熱愛美式的那掛外
自我感覺良好 的圈圈
等過個幾年後 夢醒了 就發現 哈雷不過就是這回事 ?(恕刪)
kyoufu294 wrote:
哈雷雖 是美式機車精神的史祖
個人年輕不懂車時
也曾把這個品牌看的高高在上
(恕刪)
kyoufu294 wrote:
美國車 就跟老美的造車態度是一樣的
市場是現實的 美國汽車還是機車
十幾年來 全球市場節節敗退 並非沒有原因的
(恕刪)
kyoufu294 wrote:
毫無科技跟進步 卻老愛打著百年經典 在那邊賣高價
由其是歐美車廠 當造車技術輸人時
妥善率一團糟時
打著百年工藝經典吸金牌 在那邊洗市場 ..
(恕刪)
kyoufu294 wrote:
台灣是個很奇怪跟封閉的市場 當人家國外流行過 而且冷掉的東西
來到台灣只要打著 歐洲貨 美國貨 一堆人就開始自我感覺良好
(恕刪)
kyoufu294 wrote:
身價馬上暴漲 美國 義大利 英國歐洲 (德國上一代做事還嚴僅一點 現在這代我是不知)
這些生性浪漫的民族
做事態度一團糟 問問台灣總代理 跟 他們做產品保修時就知道會有多噴血
身邊實在太多太多 購買歐美車 一肚子氣的例子
當然 某些品牌日本車 品質也是每況愈下
( 日本人很聰明 他會把車做好讓你不容易壞 但從其它地方偷料省成本 )
這世界我看沒有幾家品質能信任的
(恕刪)
kyoufu294 wrote:
當然車子的本質 這是母廠的問題 台灣只是代理
太x 在台灣非常會打廣告牌跟行銷
當然在商言商 總代理敢在 南部開店 就表示有其因素 認為值得投資
背後資金分配 股東是誰 也不得而知
不管是打形像牌 還是 太看好未來市場
總知 太x 是一家非常懂得賺錢的公司
我們沒有資格說人家 對或錯 開公司 本來就是要賺錢
不然開假的嗎 ? (恕刪)
kyoufu294 wrote:
以上有些話 或許講的 太直太白 如有冒犯到死忠品牌車迷 請見諒了
懂的人就知道我在說什麼 ...(恕刪)