louissvs wrote:
HOG是???...




According to Wikipedia - the free encyclopedia

Hog may refer to :

**
Pig

****
Other animals in the Suidae family ,
including:
Red River Hog
Giant forest hog



and ... the first of " Other uses "

Harley Owners Group



venson 葛格出來翻譯一下吧 ~~
= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老

昨天剛好去重車店逛逛 , 剛好有進72跟883N

一問之下 , 883N跟太古的價差了6W , 價差頗大

我相信跟太古買只是為了HOG的會員!?

網路上看72圖片很帥很漂亮, 但是看了實車還是覺得好小一台

旁邊的VN900都比他大多了(單指油箱)....

騎嬉皮車 就是要大才霸氣...不過FatBoy又買不起 囧!


HCY8631 wrote:
想請問883爬坡真的...(恕刪)


我自己騎STREET BOB啦

跑去騎我爸的883真的很沒力 超沒力

但是883跟我的GMAX200比起來

說真的油門催下去 就算是爬坡一樣照放啦

883還是883 怎麼會拿小綿羊來比較哩
什麼是原廠哈雷?

不是只有分太古貨跟平行貨嗎?

難道哈雷有分哪個廠出的
小弟883已到手
大概可以體會什麼叫無力的問題了

其實以我騎過z1000與883來說
跟z1000這種公升級的比較883真的是顯得無力
因為883常會需要1~2~3檔換來換去
而z1000幾乎可以直接3檔當小綿羊騎

不過若是將883單純當作玩打檔車的享受
其實一點都不會無力!!
曾有一次我一檔起步油門大了點
差一點就整個翹孤輪...嚇了一大跳!!

爬坡大概就1~2~3檔切換頻繁了點
但馬力還是十足的!

只是如硬要跟其他公升級比...
當然就沒有"寒扣"的機會啦!

我自己騎883R, 在性能上確實沒辦法跟朋友的Z1000相提並論,甚至比排氣量小的Ducati 696都來的遜

看看自己的需求吧 0~100km/hr的範圍883還算是頗有感的
但100~160km/hr就真的是比較虛一點了
個人還是覺得買公司貨保險一點
零件真的不便宜

peacefur warrior wrote:
個人還是覺得買公司貨...(恕刪)


公司貨的零件才貴,這陣子剛從美國空運一些零配件回來,
才讓我見識到什麼叫便宜.

nightshade wrote:
公司貨的零件才貴,這...(恕刪)


沒錯,公司貨零件都先原價乘2後再加上其他費用,自己買便宜多。
所以保固內盡量出保固都不用錢,過保後就自己來或到外面修~
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