JOE wrote:
所以買台摩托車一定要 壞東壞西 壞一堆 然後去出保固 才值回票價
不會壞的車 都不值???
請問是我的頭腦壞了嗎?? 還是 ??
如果這不壞那不壞就不叫哈雷了~
其實妥善率低的原因是因為哈雷組裝線是人工作業,不像日本車都是精準的機器手臂做組裝,這也是哈雷車價居高不下的原因。
shin0208 wrote:
如果這不壞那不壞就不叫哈雷了~
其實妥善率低的原因是因為哈雷組裝線是人工作業,不像日本車都是精準的機器手臂做組裝,這也是哈雷車價居高不下的原因。...(恕刪)
shin0208 wrote:
哈雷新車空檔真的是超級難打,不過騎個差不多2000KM應該就可以順利打入空檔。他們保養真的是會花上好幾個小時,不過我都是車子直接丟進去保養,但不會去等,通常是等下次要騎車時或電話通知再去牽回家,最久一次放了一個多月,因為12月都在下雨,所以就一直放在保養廠。另外就是車主都內湖哈雷都自己來習慣了,除非是您的業務員看到你或是你常常去打屁到大家都認識你,不然真的沒人會理你,我是出保固出到大家都認識我了,回原廠的好處決定比保養還要值得,因為哈雷光出保固就值回票價了,而且不可能不出保固,因為他是哈雷。...(恕刪)