在米國~~

條伯伯的哈雷
這台應該是哈雷警用款 FLHP Road King 1,690cc 有錯誤請指正
它擁有6速變速系統,圖中雙汽缸在低速行進,或怠速時可手動將後汽缸關閉,這樣在遊行時騎乘比較舒適
煞車系統配備前後連動式的ABS,座墊還可充氣調整壓力硬度
整個就是很威,有給他帥到


條伯伯的哈雷
條北北很大方的停好讓人拍照,全車金光閃閃,還開玩笑的問我們需不需要發動打開啵亮的LED警示燈
養車方面,條北北說第一次1,000 miles,以後每5,000 miles保養一次就可以,
原廠對這些警車還提供2年保固,聽起來還蠻耐的,
可是後來去店裡試過車後,我個人感覺還是日本車比較舒服,哈雷真是抖很大又很吵


條伯伯的哈雷
同廠加映警用Segway 三輪車跑得快,上面站個條北北~~~~
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Krieger wrote:
在米國~~這台應該是...(恕刪)

沒後座?那怎麼送糊塗考生趕考場!

喔!是在美國喔!

頭大叫大頭 wrote:
沒後座?那怎麼送糊塗...(恕刪)


本就不該有這種服務,命中註定沒那個命去考,幹嘛還要勉強。
挖掘八掛、吐糟到底。
我也來貢獻一台,BMW K1200RT






Krieger wrote:
在米國~~這台應該是...(恕刪)
養車方面,條北北說第一次1,000 miles,以後每5,000 miles保養一次就可以,
原廠對這些警車還提供2年保固,聽起來還蠻耐的...(恕刪)


在台灣,哈雷原廠也提供2年保固,第一次1600KM保養,以後每8000KM保養一次就可以。
買哈雷2年保固是非常重要的,因為如果沒提供2年保固,說真的維修費用真的非常的貴。
我個人的哈雷這2年來光出保的金額就已經超過5萬以上,我比較特別,不是漏油出保,而是原廠改裝品出保固,原廠改裝馬表就出了2次保,每次都還要等美國原廠寄換馬表回來裝,為什麼不直接換新,美國的作法是換新,但是會先把新品的里程數調到出保固當時的里程數,這樣這台車的里程就不會因為換馬表而縮水。

題外話,如果在台灣買貿易商車就不能享有美國原廠保固,且原廠會依車主登記資料,給1年期的國際HOG會員和銅質HOG胸章還有HOG季刊,這張HOG會員卡年費US45,到全世界的哈雷專賣店都享有折扣。

xavier wrote:
我也來貢獻一台,BM...(恕刪)


更正一下,這臺是R1200RT
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