剛剛看新聞說日本有搶車犯在高速公路上搶走CBX400F,根據報導內容指出,CBX400F現在中古市場還有數百萬日圓以上

聽到中古價的價位就對這台車有興趣!影片中的是同型車只是不清楚出廠年份
想問說這台車到底是有何不同!為何這台中古市場還有數百萬日圓的價值呢?
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Latios_JP wrote:
剛剛看新聞說日本有...(恕刪)

真笨的搶匪....同樣是{搶}....怎不去搶藍寶堅尼或是法拉利?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
同樣是買車,怎麼幾年前不買十二萬一台的cb400要買沒路權還在跟人交牌照稅的155破白牌???
一年兩驗的黃牌有啥好買的 神車沒3手以上都不好意思叫神車了

k9027210 wrote:
一年兩驗的黃牌有啥...(恕刪)


怨念好深, 真可憐...典型的吃不到喊酸~
可能因為台灣稀少吧,所以中古才會貴
此車算當代經典 01就有人進零件車整理當收藏
文內介紹挺詳細的 可以自己爬文

日本現在騎士很多都是大叔 為了一圓當年的夢想
日本早期曾有家長聯合發起的三不運動 可以去google看看
因此大叔們為了圓夢 都會想買他年輕時的車款

日本許多車行就是專門經營一些20~30年前的經典中古車
隨著年代數量本來就會越來越少 國外玩家也會想辦法從日本收購
加上玩經典復古車 買家多是中高齡人口 消費能力都有一定水準

說穿了 復古車的價值本來就活在那個年代的人心中
樓主的問題我不直接回答你
我用一篇文章回答你

CBX400F
馬中出赤兔 人中出拉拉
彈間龍二的車,當然值錢。

略遜西風啦。
男人的夢,男人的魂,男人的價值!

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