轉了一圈,還是入了CB400sf nc39的洞

踏進這個圈子不久,為家人的車是哈雷因此一開始沒碰過其他牌子的車,但將家人的車騎上台北半年後,發現它很讓人爽,但真的很累贅,市區塞車腳快起火、停車不便、容易被檢舉⋯⋯,所以半年後又把車還給家人。
於是我尋找著代步車,先後入手了好幾台但都不滿意。最後還是不敵車況超好的Cb400的誘惑!入坑了!
引擎完全無異音、空檔轉速指針不跳、外觀完整、開V、打檔順暢!





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Felix Yen wrote:
踏進這個圈子不久,...(恕刪)

恭喜阿~我之前一台是多功能車,好騎省油,但就是車體太過龐大,騎在市區內說沒壓力是騙人的,後來也是在尋找400以下級距的車種,看過SR400,MT03,KTM390,SB300等等,但最後還是選擇CB,雖然10幾年的車了,整理完所花的費用也可以買台MT03了,但就是喜歡CB的聲浪及耐看的外觀,尤其開V時的爽度真的是讓人沉迷,恭喜入坑阿^^
神車的地位無可取代...
就算車齡過了十年線,中古價還是幾乎不動如山
當年十二萬沒牽台來玩玩實在可惜!

十年多的車就算外觀顧的再好,
橡膠管和油封老化仍不可避免,
要把這些整理起來不知還得花多少?
我覺得CB400算很超棒的車款,聲音好聽!動力適中.加上開黃牌後,近乎沒甚麼缺點的一台車.
恭喜入手!真的很棒很羨慕能遇到一台好車

akira011 wrote:
神車的地位無可取代...(恕刪)


橡膠管不貴

油封的話...比國產黃羊貴一些

想電也要電對地方

應該是問前後齒跟離合器片
akira011 wrote:
神車的地位無可取代....(恕刪)



原車主全部整理完!
包含你說的那些
四缸平衡、化油器清洗、油封重灌等等全都弄了!

mimicicu wrote:
恭喜阿~我之前一台是...(恕刪)



我試過cb300r,Vespa gts300
後箱架感覺不太牢靠
會不會騎久了就從支架那邊斷掉啊?
不會吧 , 後箱架也可以?

那個樣子看起來很粗耶 , 應該不會吧...




en wrote:
,...(恕刪)


xboxted wrote:
後箱架感覺不太牢靠會...(恕刪)



那是專用的givi後架,鐵的

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