[低調的華麗] (照片更新)HONDA CBR1000RR HRC彩繪版

㊣鵝黃色-IMPREZA · 2011-01-06T00:45:12+08:00

小弟在騎過了街車.休旅車之後最近興起了換騎跑車的念頭日系四大戰神歐系三大跑車都去看過一輪了我在選擇這部跑車的唯一考量就是騎起來要舒適馬力.配備都只是第二考量在試過了以下幾部HONDA-CBR1000RR YAMAHA-R1SUZUKI-GSX-R1000 KAWASAKI-10RBMW-S1000RR APRILIA-RSV-4DUCATI-沒試過以及考慮了車價之後最後選定了CBR1000RR本田的當家跑車沒別的原因,就是騎乘姿勢相當的舒服不像其他車款都是很趴很戰鬥1000RR個人感覺相當的好上手所以就挑了一部經典配色HRC版歐規全馬力輸出版,不是日規的98ps的版本喔等等照片內會說明怎麼分辨日規歐規版本不囉唆看圖搂這裡是海關,沒有人開箱開到這麼前面的吧一大早收到通知我的車到了,就出發去領車啦海關倉儲拆紙箱看車啦中間過程不便PO上來所以省略準備裝上貨車載回台北啦準備拆鐵架啦歐規HRC車頭照新款彩繪,測導流的貼紙是拉到底車身照拆箱後的照片無尾熊式樣HRC塗裝立體LOGO新款白色尾燈配金色鋁圈屁屁也拉了一圈HRC喔HRC屁屁找了風和日麗的早晨外拍一下摟一邊喝咖啡一邊看海景一邊拍照~~爽隨手亂拍,傷眼請多包涵先來張全車特寫吧HRC特別版歐規CBR1000RR Fireblade (日規版在CBR下面會寫1000RR不是寫英文)回壓式閥門排氣管(高速時閥門自動開啟)轉速.時速.功能表油桶上也有HRC塗裝透明白色尾燈有點髒抱歉,在路上遇到積水............NISIN後卡鉗TOKIKO前卡鉗(很奇怪的配置)可調式避震預載.軟硬都可調透明白色方向燈+LED定位燈大燈的聚光性非常好幾乎全車都有HRC立體LOGO黑骨塗裝可調式後避震新款藍色油桶線條也是拉到底喔HESD電子式防甩頭藏在裡面後座油桶部分有做大腿護片HRC就大概介紹到這邊,接下來就都是亂拍特寫摟啟動開關後搖臂新款側邊腳架還沒領牌先稍微小改一些東西等領牌後再來改裝大的東西功夫龍油管+正無限輪框貼紙短牌架單座蓋----------------------------------------------------------------------------------騎乘心得:我就簡單的來說一下騎乘心得摟坐姿:基本上這部車原廠有把把手加高讓只是在道路上騎乘的人可以更加舒適而不是讓車接近賽道的跑車過年前才來了一趟1日武嶺一共跑了500多公里老實說,身體真的一點累的感覺都沒有可能我一路上都是順順騎吧過彎:整部車的過彎感覺我幾乎不用做太大的側掛就能達到我想要的過彎角度側掛的動作太大,反而有點彎過頭我想應該是我的技術不是很好加速:這台車的加速不是最快的但是他給我的感覺就是可以很輕鬆的就把速度拉上來而且不會有太大的壓力及緊張感配重:我覺得車子的配重真的太完美了不會像R1或R1000在煞車時會有推頭的感覺也就是頭重腳輕10R就更不要說了.......以上只是小弟的個人的小小感覺,如有冒犯請多見諒小弟的經歷玩車超過6年,從事重機銷售行業