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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

到底2015年式的cb1100 EX鋼絲圈有沒有內胎

3812分

11樓

個人積分：3812分

文章編號：56519229

回覆樓主議題罷了

講的事實
15年的台本出的就是無內胎

這麼簡單

我才不曉得你在堅持有什麼?
你的理由來自那理?

故意唱反調?好玩?
來是以為鋼絲輪就一定要內胎

我懶得貼試車文X人而已

只不過是個很簡單的詢問...........有沒有而已

不想也沒有什麼好爭
而且你或別人的懶與無知也不關我的事

不信打去問啦
要耍嘴皮自便去跟台本說有有有吧

85分

12樓

個人積分：85分

文章編號：56519414

鋼絲圈是要裝內胎的，除非像suzuki 650 xtV-Strom650那樣的設計，把鋼圈內部設計一圈內環嵌住鋼絲，否則就要另外做氣密，就算台本另外送"氣密"，那也並非原廠設計。

3812分

13樓

個人積分：3812分

文章編號：56519553

鋼絲輪圈不用內胎那鋼圈的技術日本已經快20年

4個牌都有只是看車要不要用而已

當然那技術不是做氣密
那是輪圈結構的改變
像十幾年前TW 200就在用了

BMW也是

很多鋼絲輪的車都有出那種新式輪圈(其實是很舊的技術了)

日本比台灣進步25年以上
很多舊技術台灣沒有很多人不知道
以前也沒什麼復古車進來
越野車都要內胎

以致很多人以為.......這題外話的延生

事實上不相信就打電話去問
沒有什麼是可以以國產車舊觀念去判斷一定是怎麼.....那只是個人無知的自以為

8310分

14樓

個人積分：8310分

文章編號：56519637

我記得...
有一批特別版是鋁圈無內胎的...其他應該都是有內胎的...

目前還沒聽過有什麼車是鋼絲圈+原廠做氣密的...

180分

15樓

個人積分：180分

文章編號：56519822

直接打電話去問台本
台本說有就有沒有就沒有
有問題就找台本嚕

台灣本田引進的CB1100EX版選用無內胎的鋼絲圈，這讓毒性放大十倍。比較重、雙管比較寬，有中柱，這車真的經典到無敵！我如果買了這台，就不會想賣掉，也沒機會換車了。（這是唯一的缺點）
原文

vicence

7494分

16樓

個人積分：7494分

文章編號：56519840

Iron_oxide wrote:
我只說台本的不用內...(恕刪)

每台出廠都附中柱，沒附才奇怪吧
本來就該有的東西，有何好訝異的
還是你以為台笨把中柱當選配嗎?

無內圈鋼絲圈當然早就有了
不過1組要價10萬台票
台笨真的這麼好心喔
大家都說有內胎，只有你說沒有
要不要再確認一下
否則誤導別人跑去訂...

85分

17樓

個人積分：85分

文章編號：56519964

mikemax0902 wrote:
直接打電話去問台本...(恕刪)

仔細閱讀原文：...更毒的是仿鋼絲圈的前後18吋無內胎鋁圈，...。
看起來真的有這麼一回事。

180分

18樓

個人積分：180分

文章編號：56520071

tcjames.yu wrote:
請您仔細看清楚原文：...更毒的是仿鋼絲圈的前後18吋無內胎鋁圈，...。

所以其實是鋁圈...那沒有內胎就很合理了

85分

19樓

個人積分：85分

文章編號：56520153

mikemax0902 wrote:
所以其實是鋁圈.....(恕刪)

所以是鋁圈做成鋼絲圈的樣子，還是鋼絲圈。

如果真是如此，看來在下的知識庫要update了。

85分

20樓

個人積分：85分

文章編號：56520207

經過蒐尋谷哥大神，無內胎鋼絲圈應該就是在每一條鋼絲與鋼圈接觸的地方使用o-ring氣密，成本與後續保養應該不太容易！
無內胎鋼絲圈

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