(3/9更新)HONDA X-ADV 車台斷裂 台本公司車

牌價總成7700
副車台11萬
真的跟搶沒什麼兩樣
這種沒什麼影響的東西拿去外面給人家工燒焊還比較划算
嘻哈東屎大 wrote:
7700元還只是後牌(恕刪)


台本"無法"修復,只能更換。
詳細原因,也許是技術、利潤、成本、規定或潛規則,都有可能。
請參考上面的建議,找車行修+焊接。
如果連車行都說不行,再看看怎麼處理。
aligu1869 wrote:
講實話!感覺是個案..完全人為(以及環境)因素~~

17年的車...實際算足使用四年好了
今天如果這車系相關案例算多.....那無疑是原廠責任!


每個人的使用狀況都不相同
這明顯就是極度搖晃造成的金屬疲勞
應該是個人因素佔較多~
感覺是個人習慣不好....導致拼命搖拼命晃



要怎麼搖晃才會變成車台斷裂??當樓主的車是車床族??每晚20P長期搖晃??
跟您分享 若真的光明磊落
日本車 託人寫個日文版的申訴mail到日本總公司,會有意想不到的效果
台灣wrc路面......晃久了....正常~~~~
有裝後車箱嗎?
有的話車商應該會往這裡打,
會說裝太大顆,載太重等等.....
所以樓主能贏得保固機率,應該很低..
GOLD888 wrote:
要怎麼搖晃才會變成車(恕刪)


你自己看看後面懸空那段有多長有多重?
所以可見你沒裝過漢堡箱
以前的領導125..名流150...豪邁....一大堆這種案例
台灣的道路上..你不刻意去閃坑洞..時間久了...就是這下場

最簡單看..
有很多其他同車歀發生嗎?

事實是如何?只有車主自己知道.....
旁人不必對號入座!

這種事,任何有理工思維的人都能獨立思考判斷
要有點智商!要講武德!
不是什麼都推給原廠
嘻哈東屎大 wrote:
首先我的車是買台灣本...(恕刪)

貴死了,先殺個價。
個案就是數據太少
原廠當然不負責
況且都五年過去了..
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
aligu1869 wrote:
你自己看看後面懸空那(恕刪)

若真的有理工思維,漢堡箱的箱架鎖點不會鎖在牌架上而是會鎖在副車架上,這就是為什麼鎖箱架要把後扶手一併換下,當然也不排除有兩光廠商設計不良只把箱架鎖在牌架上。而副車架在雙載時也是承載了後座的體重,除非保固聲明中有明確說到限乘一人,不然硬要推說漢堡箱太重導致副車架斷裂是說不過去的。

另外,個案還是通案的認定,我是覺得不能用一般產品功能性瑕庛來看。車架的問題與行車安全關係緊密,生命無價,這種事情就算是10萬台、50萬台有一例都嫌太多。更何況這台車標榜可以輕度越野,那就更不該有這種情形。
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