kevinlo315 wrote:
其實喔本田翅膀在做...(恕刪)
對於HONDA本來我已經不想在發表任何意見..
看看您的年紀跟小弟也差不多.小弟也是從18歲開始買汽車玩重機到現在..
所以對於您的內容.個人有不同看法.所以還是提出來討論討論..
我想~~TOYOTA二手價會好絕對跟什麼維修體系健全無關.看看用量最多的運將大哥.過保後有幾個會回原廠??
主要原因是品質穩定.故障率低.也沒什麼小毛病.加上零件取得容易.路邊小店都能修.等等..
HONDA也很類似.但品質還是稍稍遜於TOYOTA.小毛病還是多於TOYOTA..
HONDA二手價好另一個主要還是因為車型是年輕人的喜好.年輕人買不起新車.所以HONDA小排量車種二手價都相當好.
但~排量稍大一點的就GG了...
早在80年代.TOYOTA剛重返台灣之際.二手行情是沒有HONDA以及當時很夯的福特來的高..
當年的第一砲國產的CORONA製作品質相當不錯.配備又好.再加上進口的CAMRY跟COLLORA等.價格都相當合宜.性價比很高.買的人很多.車好開.毛病又少.耐用度也很不錯..這才因此建立起好口碑.間接拉抬二手價..
同年代的二代天王星路上差不多已經絕跡了..但是CORONA還蠻常見的..
TOYOTA在台灣能有今日榮景.也是早期的深耕經營.這才建立一般大眾普遍認同的耐用的形象..
因此..形象這東西不是廠商自己說了算.也不是一蹴可即的.是要經過長時間消費者認同的..
HONDA汽車從三陽時代寒酸展間的前三名.掉到現在全車系幾乎只剩CRV獨撐大局.也不知道剩第幾名了.這絕對跟價錢有關.跟高級裝潢無關..
消費者不是傻子.錢是自己賺來的.每一分錢花在刀口上.尤其是在資訊透明的現在.連買個硬碟都比價再三了..
買的起重機的人很多.但會買某一台車是因為喜歡這台車.不是因為展間裝潢有多高級.地段有多好.只要有便宜再遠都肯去...
車騎久了.就會發現買重機不回原廠的比比皆是.除非是保固期間.保固過了.多的是直接國外下單買零件的.越是老屁股就越是這樣..
當然~每個人的想法不同.有些人喜歡多花一些錢享受尊榮.這也不是不行.但不想被多敲一筆的人應該也不在少數..
還有~買了就買了.不要在乎別人眼光快樂騎車就是了.實在不需要替自己找藉口護航.盡發些消毒文...
因為不認同的人.不會因為這些文因此就改變看法的..
