nsr150xx wrote:
1.附上閣下高貴的原...(恕刪)


既然打廣告要講但書,你要批評是不是也要拿出證據來?不要有嘴講別人,沒嘴講自己阿。要酸台本,你的證據呢?
另外,你什麼時候看到我說什麼我朋友怎樣,我周邊親友根本還沒有人跟台本買車,水貨車倒是有兩三台啦,但台本的總代理車一台都沒有,我哪來的親友牌可以打?倒是你,你的證據在哪?另外台本已經幫我挑好技師了,我幹嘛自己挑?如果真買台本的車,多花的錢我就是要享受台本的維修服務,我多花錢還要自己挑技師?閣下腦袋沒問題吧?
謝謝你的指教與建議,不過敝人是牙醫師,生活過的很好,不需要轉換跑道。倒是你,抹黑真的都沒證據的,你很有在中時發光發熱的本錢哪!
樓上也別生氣,反正有些人還是那種芭樂邏輯。

想買台本就買台本,想買水貨就買水貨,
懶得找店找師父自己傳料的,就去給台本賺,有本事找店找師父的,就去買水貨,
台本做台本的,水貨做水貨的,因為水貨便宜就罵台本貴,這邏輯超妙的,
如果今天水貨貴,台本便宜,還會有人「因為外面師父技術比較好」就去買水貨嗎?

另外,如果單純比匯率差異,水貨跟台本都是貴到不行,
怎麼這時跟水貨買就是王道,買台本就是潘子勒?
被一個賺6萬、被一個賺10萬,被賺6萬的就笑被賺10萬的是潘子,
不就是五十步笑百步?誰又知道貿易商跟台本沒暗盤?
全世界機車貿易,進了區域,誰不是玩大小盤?

人性就是這樣,被貴到就要罵,完全不想想邏輯是不是行得通。

吵成這樣給誰看啊,我只有一句,贊成樓主,其他的要吵請便。
反正嘴一嘴也不用錢啦,盡量嘴沒關係。

所以你是YAMAHA派來的囉?還是中時派來的?頗呵~

nsr150xx wrote:
太忙了 沒時間翻舊...(恕刪)
我只看到一堆人買不起嫌貴
路上有太多賓士 BMW 超跑
人家維修保養就不貴嗎?
進去最少上萬
看了這篇文章想買重機一定都是一些沒哪種屁股還想吃瀉藥的人
在台灣不管是重機還是進口汽車都是很貴的價
那買不起養不起那就別玩
台灣機車和汽車根本就沒有很強的技術只是組裝
騎中古速克達還比較實在

台灣產業結構的問題吧,
人家吃定台灣做不出來, 當然是想賣多少錢就隨他們定,
不是只有日本四大天王這樣, 德國雙 B 還不是一個樣,
要怪就台灣人沒出息吧,
看了全部文章,只有兩點要說

1. 重機不是奢侈品,是一般交通工具,介於機車與汽車的選項

2. 本田從來就不是奢華的高貴品牌,而是平價可靠的務實品牌

台灣本田定價高是因為國內政策保守選擇不多

導致想選擇直營維修只能挑本田,所以訂高價

要解這個問題只有開放,沒有其他辦法
問題只有出在"ARTC"這個單位,其他都沒有問題,想進口幾台就幾台,不要被刁難的單位叼到就好,回復到真正自由經濟機制(WTO加入那麼多年了.也不見降稅,只會一直加稅,真是怪怪的.........)
重機本來就是有一點閒錢的人才負擔的起
(當然錢不多卻願意傾家蕩產的也是買的起)

一堆人只會酸廠商開這些貴死人的價格

其實就是一些台灣人近年來貪得無厭、消費者意識無敵發揮的淋漓盡致

只想要花一台白牌的價格買紅牌的重機

買的起的人現在都已經騎車在路上了

買不起的人就是只能每天上上重機版看有什麼新文章可以讓他們發洩罷了
買不起就洗洗睡,又不是必需品
台本很貴嗎?光是每次保養有冷氣飲料食物隨便吃感受就差多了,生日還能免費借小包廂,中秋還有免費大餐吃,不定時舉辦出遊只要繳保險費不需要額外費用,台崎也很貴,但是以上活動通通沒有
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