baujia wrote:大大怎麼不考慮CB1...(恕刪) CB1100雖然一樣是H牌空冷街車,但是還是有很大的差別,第一、CB1100是復古造型,體質上卻是噴射引擎,和真正的老車不搭嘎。RC42是全世界第一款四缸重機CB750F的最後一代,引擎沿用1980年的CB750,以設計精簡輕巧著稱,不論是耐用度,可靠度幾乎無可挑剔,一款用了20年以上的引擎,還能沒甚麼地方可精進也真是太強了。第二、CB1100雖然靈活度甚至比RC42好,但是車重卻將近250KG,油耗不怎麼樣,當然這車是騎FU的,買的人大概也不關心,只是移車時很重,要有心理準備。第三、CB1100的CC數比RC42高,加上為了通過廢氣環保法規,噴射引擎設定一定是稀薄燃燒,引擎溫度高很多,夏天停紅綠燈有烤小鳥的感覺,女生就是煎鮑魚吧,RC42相對人性多了,以我的經驗穿防摔褲幾乎感覺不到甚麼熱度。第四、這是從某位擁有過CB1100現役RC42車主聽來的,他認為HONDA老車的引擎精緻度及耐用度都比新車好,他的CB1100兩千多公里變速箱就開始有小雜音,RC42超過2萬公里都還沒甚麼異音,這點在B牌車輛也有類似情況,老B的耐用度及可靠性比新車好很多,上重論看BMW板就知道新車的毛病有多少。
ducati696 wrote:CB1100雖然一樣...(恕刪) 老車的引擎精緻度和耐用度,不只B,H退步,而是全部都退步以前製造產品的理念是讓你使用一輩子,拼的是製造能力現在是讓你用個十幾二十年就好了,更甚者五到十年車都不會壞後續賺什麼!