定價是定價，我比較好奇成交價？

ccm083

1528分

21樓

ccm083

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抬高代理商貨價格，幫助水貨大量出貨!
好像股市操作手法!!

ouw52

3分

22樓

ouw52

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成交價就是定價了辦貸款也是用定假去貸的

牌險都要在另計

ykl543

3分

23樓

ykl543

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（定價）應該是（訂價）才對，真正名稱是（建議售價）．如果寫訂價，或不二價是會被罰的．
而建議售價是可以殺價的，重點是商家願不願意依你的理想價賣你．
商品買賣不外乎是：願不願意買，跟願不願意賣．你覺得車子喜歡，價格滿意就買，商家算盤算算有利，就賣．如此而已．
而回過頭來看台本二輪的行銷策略，是要利潤？還是要市佔率？我相信兩者都要．
以目前訂價策略來判斷，是比較偏重於利潤．因為早就擬定一年的銷售台數，台本內部評估應該可以完成目標，所以才敢訂這個超乎愛護者期待的價格．
要台本調降（實質）售價，不是不可能．
第一，貿易商大量進車走低價薄利多銷策略，威脅的台本經銷商生存．
第二，拒買，讓台本經銷商產生庫存壓力．
以上小小淺見請指教．
ps：我還在等待出手的時機，目標：CB1100EX

sleep621104 wrote:
如果不是訂價太誇張...(恕刪)

sleep621104

265分

樓主

sleep621104

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看來短時間是沒有議價空間了！
放棄好了，錢留著備用，反正只是個大玩具不是必需品。

sleep621104

265分

樓主

sleep621104

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ykl543 wrote:
（定價）應該是（訂價...(恕刪)

代理商在跟本田配合前應該會有針對水貨問題協調過吧，如果本田會讓水貨商大量引進代理商的代理車款，我想應該沒有人敢代理了！
所以水貨商大量進貨降價賣應該是無法期待，唯一能做的就是等，反正不是必需品，就等他哪天開竅願意用合理價賣車再來考慮了

superycc

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superycc

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我個人認為期待水貨商採薄利多銷政策，很難，畢竟水貨商看到台本開出的價格都笑得合不攏嘴了。

讓台本有庫存壓力才是比較有可能成功的方法，畢竟台本期待年銷1200台，等於每月業績目標訂在100台左右。如果消費者能讓台本每月只有10台左右的業績，等著看年底的時候，這個總代理如何跟日本原廠交代？我自己的公司就有代理業務，每週開業績會議的時候，如果業績不到預定的80%，老闆臉就開始凝重了；如果不到60%，老闆臉已經臭到不行，如果只有10%，你站著不動，他都從頭到腳看你不順眼。

再加上本田車品質還算穩定，如果讓維修保養這一塊也沒啥業績，我相信台本不可能苦撐，一定會做出一些改變。