CB400新車進口台灣是真的嗎?

CB1100太重太熱,稅金爽度也差很多
xboxted wrote:
一台養起來跟CB1100...(恕刪)

poppoppop wrote:
如果買紅牌的目的只...(恕刪)

嘿嘿
話不要說太滿
之前快速道路只開放紅牌上去
之後開放了黃牌可以上快速道路
不排除明年AK550上市後
政府因應財團賺錢的需求
開放部分國道給紅牌上去
例如較無遊覽車砂石車的國道3號

花快40萬買台無ABS的400CC檔車
只能說要很有愛

怎麼想都覺得CB750才是一個較理想機車,大小輕重合宜,也不用四缸,三缸更好。

最好還可以選配DCT,有沒有人跟我一樣想法?
r5294 wrote:
嘿嘿話不要說太滿之...(恕刪)


黃牌小CB不管看起來還是騎起來比很多紅牌更像重機

催起油來咻咻叫的不停,多少百萬名機也不過如此

但稅金跟保值度差了多少?路權還完全相同,這就是神車不敗的主因

至於就為了"將來"能上高速而買紅牌車的,就慢慢等吧,十輩子都不可能全線通車~

沒路用的南部偏遠地段跑快速就好了~

還跑什麼高速,上去扣通行費很爽嗎?

好好去看通過的條文裡面藏了多少但書~

擺明了就是讓你看的到吃不到~

阿比逼 wrote:
所以這台如果現在買二手的 在台灣有可能放越久越值錢嗎??...(恕刪)


當然會呀!而且車商不繼續引進的話,有可能比當初新車價還高呢!
只是賣不賣得掉的問題而已~

四十萬?你有太多選擇了!

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為了國道路權買紅牌?最近時常聽到這種話術,但不是很理解…
就等國道開放了再買不就好了嗎?

而且我覺得國道也不會只開放紅牌吧!但「禁行機車」只要一天不廢,白黃紅機車路權永遠不可能完整!不曉得大家信不信?
有錢就買阿.至少我不會考慮...39.8萬(無ABS)再加一點就可以買z800 或 09.....
為什麼車商會開這個價 ? 因為有人買單阿 ? 若大家團結點抵制不買..看車商降不降價.
就如同現在的房市.你可以開天價賣..我不買就好.看誰稱的久..
39.8萬(無ABS)...
這個價格如果有ABS加上台本公司貨或許還會考慮一下...

pro_yo wrote:
39.8萬(無ABS...(恕刪)


+1+1

會考慮把目前手上的仿賽賣掉

然後入手
這個價錢都可以買一些650的入門雙缸紅牌車了,還是衝著是四缸車所以開這個價?也不對,同樣是Honda四缸的CB650F也比較便宜。
那這CB400SF倒底有什麼特別之處?不懂

r5294 wrote:
CB400喔
開放紅牌上國道就GG了
現在一堆T媽在拋售
當然有愛的還是會買單

拋售的多不代表這車沒人要
只因為買的人多
另一個原因TMAX要改款了
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