不是每個人都可以好像一生下來就懂車一樣,我相信這版之中一些神人也沒辦法把全世界的所有機車廠旗下所有車型都可以分辨個一清二楚(前面車主沒說可能有人還不知道它是義大利製造)我自己在買之前雖有做些功課,但也不是每台車都知道,也是買了車之後才慢慢的去進一步了解各廠牌的車型配備車價中古行情等另外照片的CB1000R是沒有ABS的如果想要購買ABS版本的話,他的卡鉗是Nissin單向三活塞,就不是照片中的Tokico對四輻射卡鉗了另外2014年的三色版有變過,型號是Barracuda
大家也不是一生下來就懂車像我也不愛跑車 看到街上的跑車叫不出名字只愛骨董車 老車 復古車 聽聲音就知道是哪個牌子每個人的守備範圍不一樣啊像CB250 有名的就是大家熟知的小黃蜂CB250F我想到的是四十年前的CB250哩
這台車售價真的不算低CB1000R跟Z1000有陣子常常被拿出來並列比較曾經騎過2年此車(2012年ABS版)稍微說說我的感受CB1000R的引擎動力曲線細膩聲浪安靜且優雅加上這部車被定義為運動型街車騎起來的感覺是可以很溫柔、可以很靈活而Z1000依照我租過一次的感受引擎動力細膩度有差但是猛爆性略勝CB1000R聲浪也較狂野總之就是騎起來比較豪邁這台車的車尾嚴格說起來造型上不適合掛側箱或者後箱但是生活上使用來說一個空間足夠的後箱是有必要的再來就是車頭的擋風鏡沒裝的話對於騎士承受風壓一定有影響但是裝上了又是視覺上的掙扎其實我也覺得這台車挺漂亮的但是光車頭燈那邊一些角度看很像某昆蟲的頭...有裝風鏡跟後箱的車子照片就不附了因為照片所有人不是我XD