過去我騎過三部公升四缸車
三部都有六檔
第三部是現在進行式
唯其中第一部就是沒有原廠檔位顯示器
但我沒刻意去裝而完全憑感覺
也是很順騎而不會搞混
問題來了
第二部第三部都有原配檔顯
結果就是偶爾會去看它
不是我不再憑感覺去換檔
就因為它有

結論
這都是可以適應及依賴的
不管新手老手 當然要裝檔位顯示阿 看看F1 WRC 每台都有
我的車原廠就有 一般123檔可以容易感覺 但是巡航時56檔比較常看
彎路多的山路有檔位顯示是最佳配備
有檔顯只有好處沒有壞處啦!

在高速巡弋時,您不會因為常誤勾「虛擬地第7檔」(誰沒做過還笨笨地勾兩次才確定已經6檔了的傻事?),而浪費了秒速與懷疑自己判斷力的時間。

當在攻彎時,有時候上下稍微差1個檔位,除了進出彎的速度效果完全不同外,還有可能因為用了不正確的檔位,而發生了突發的危險狀況(如退檔造成後輪鎖死或是油門大補發生滑胎),令人措手不及、褲底嚇出一大包呢!

車子有檔顯,不是要您一直盯著它看(這真是天大的誤導)!而是當你需要檔位資訊時,它可以立即給你「百分之100」~「百分之100」~「百分之100」肯定的答案!檔顯絕對比你默記的還準確,因此平時你就按照自己的直覺騎就好,並不用特意去看檔顯的,而一旦需要檔位資訊作為操作上的判斷時,只需快速瞄一下檔顯就得到資料,從此免再花心思去默記,更不用狐疑猜測『現在這感覺到底是幾檔呀?』,您說這檔顯不是超方便的資訊工具嗎?善用檔顯,騎車就可以多了一份愜意、效率與安全。

再看看頂尖MotoGP賽車、還有各大品牌的頂級車款,幾乎都已經把檔位顯示當作標準配備了,在2015年連經典復古車HONDA CB1100也把『標配檔顯』當作是當年度改款的一大賣點,所以千萬別再把『檔顯』認定是分秒必爭的賽車手才需要的工具,窠臼觀念應該要修正回來才是。

就讓圖片自己來說話,先LOOK一下46羅西的車上儀表檔位顯示:



再瞧瞧去年世界冠軍99羅倫佐車上儀表檔位顯示:



各位車友們在排氣管、避震器、煞車系統等性能配備上,不是都希望跟隨motogp所御用的廠牌而為之瘋狂的嗎?那連這些高手們都一定要用到的檔位顯示功能,就應該不會是一無是處的廢物了吧?如果心中默數、或憑直覺判斷真的那麼準,那這些世界級高手的車上應該不會見到檔位顯示的才是,但很顯然的~事實上並非如此!

所以真的別再對檔顯存有誤解與不屑了,的確!沒有檔顯又會怎樣?車子照樣可以騎呀!但同理可證:沒時速表、沒轉速表、沒油表、沒水溫表、沒方向燈、沒喇叭..那車子也是可以騎呀!但請想想...這些東西真的絲毫一點用處都沒嗎?理性告訴我們絕對不是這樣!事實上有了檔顯輔助,騎車的爽度提升與心無罣礙是真的有差呀!

寶哥要送給有考慮加裝檔顯的車友一句話:『工欲善其事、必先利其器』~有檔顯且會善用檔顯資訊的你,必然會超越沒有裝檔顯的自己。

現在連最經典的復古車款CB1100都標配檔顯了,證明就算是雅痞RV騎乘的6檔位車款,也需要檔位顯示這資訊來輔助騎士,『檔顯』怎會是畫蛇添足之物呢?

寶哥
看半天 我也想知道檔位顯示器價格 因為想用。。
很多人說不用 也不回答到底多少錢
不用所以不用花錢 一台自己的重機如果花很多錢去改外表改東改西 很多人也會覺得不需要阿
愛戀古典的小寶哥 wrote:
有檔顯只有好處沒有壞...(恕刪)

大大說的真好!
我就有一台車沒檔顯,雖然我可以從車速和轉速知道現在的檔位,但還是要花時間去想現在是幾檔,尤其減速時又沒適時退檔的話,偶而還是會忘記檔位用錯檔,有檔顯的車就不會這樣
當初也有想裝檔顯,但車行沒裝過,同時也說外加的顯示有時會慢或不準,我才沒裝
檔顯並不是高科技的產品, 幾十年前就有檔車可以有檔顯了
只不過車商偷掉而已~
甚至有些檔車,引擎都有檔顯預留孔~~
還有的,直接裝上檔顯線到預留孔,再接到檔顯表,直接直上
原廠就是偏偏要偷掉~~~
當初也是在考慮要不要買~~~現在裝下去後也是覺得不錯~~~讚


wahaha709 wrote:
檔顯並不是高科技的...(恕刪)


呵呵...少一樣東西就少一樣成本,一來省錢二來也省掉不必要的問題...

對廠商而言,優點是省掉零件成本,省掉零件瑕疵招修成本...至於缺點...似乎沒有
對消費者而言,缺點只是些許不便...而優點是省掉換修零件成本...

所以對製造者來說,省掉這零件它的優點大於缺點...那為何要裝上它?
檔位顯示卻實有其必要性,或許每個人的感受不一樣,但我裝了就覺得是加裝項目的首選,不用猜,也不用看轉速跟時速去判斷檔位,能更精準掌握進出灣的檔位,我的大型重機不是天天在騎的車,一個檔位顯示器,自己買來裝約三千多元(日本製),值得安裝。
CB400 V2 ~ 安裝檔位顯示器

很久以前就一直想裝這個,終於裝上了.

安裝方式很簡單,尤其像我已經改好齒輪蓋的更簡單.

剪一面白鐵板,用來固定感應器

然後像這樣固定在換檔桿關結處,一般都只是用雙面膠貼,我是再加上束帶綁住.

然後共要從大燈裡接五條線出來接一接就完工了..

這種用感應器的檔位顯示器是通用型的,能用在所有使用國際檔的檔車上

這是實際操作的影片,顯示器的晝面很大,這樣的尺寸我很滿意.

至於很多人關心的價格,材料費很便宜,1千出頭就有
但給車行裝的話,或許x3吧,貴的是工錢.
要便宜要自己裝才會便宜.
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