喔~~mikey wrote:
良心建議 CBR500R...(恕刪)


怎會聽不到?剛起步或二檔再加速多明顯



看過實車後,相信現在的我是在煩惱真要直上1000RR嗎???

看這鬆懈的樣子

與AP2擦身而過...殘念...0~0

Jamesasd wrote:
原本騎的是2016...(恕刪)


我是騎ZX6R
本身只喜歡仿賽+四缸
換上其他車種就沒辦法

感覺你似乎是更喜歡650
其實我也建議你上650

不然臉書某社團也有很多二手車可以參考看看
650的預算可以上二手 14年甚至有機會15年的600RR

aoki.lin wrote:
樓主想要的是這樣吧...(恕刪)


幹這太帥了。跪求痛車店家私訊
CBR650R 一票,41mm Showa SFF倒立前叉,就是好看!

ds.studio wrote:
CBR650R 為...
這一世代的CB開頭車系
幾乎都放棄多連桿了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
CBR650R超短車尾比CBR500R好看多了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
剛剛下班回來看到回覆真是太感動了

感謝各位網友的建議及分享

大概統計了一下500R:3票、650R:24票、中立:10票

的確以假日使用為主的我來說保養費不是主要考量

車價部份因為貸款

所以算過兩者月付款價差其實只有18xx

不管是推650還是中立票

感覺大家都是比較推崇『以後不會後悔』的選擇

我也反覆在心裡問自己:這四缸銷魂的聲浪以及充滿誠意的配件,相對上,少騎的我來說真的值得嗎?

後來想了想,今天如果只換了500R,以後肯定還是要換四缸

150R騎了一年賠了大概3.5萬

同樣的錯誤還是不要短期內再犯...

那個差強人意的車尾,到時候就用單座蓋試著彌補看看吧

這次不如就一次到位吧!至少可以騎很久

中間zcs0125回的好中肯:這次想清楚了嗎XDDD
zcs0125 wrote:
你只列出CBR500R...(恕刪)




Jamesasd wrote:
剛剛下班回來看到回...(恕刪)

樓主也跟我一模一樣,我一直考慮650R或是500R,650R車頭外加4隻排氣管電到我了,我也覺得屁股差了點,但是我也是少騎,一直猶豫要多花稅金和10萬嗎?因為我也是完全不在意動力阿
CBR650R一票 (從黃牌升級的準車主推坑)

不管需求是甚麼,不管用甚麼理由說服自己,等騎過,擁有過一段時間你才會知道自己真的需要的是什麼

也許你會因車高而換車
也許你會因手把比較低而換車
也許你會因車重車寬牽車不便而換車
也許你會因四缸熱到腿毛都燒光而換車
也許你會因騎四缸車會讓耳朵懷孕而換車
也許你會因cc數太大,平常無法催到紅線而換車
也許你會因為換了CBR650R而開始走原本150R不會走的路線,不會去的地方
然後不滿意650R的表現而換車
也許你會因為非常滿意650R而再買一台交換騎(咦?)

但這些都是擁有一陣子之後才能慢慢發現的
(新車入手就跟熱戀期一樣,是不會看到缺點)

這是你的第一台,不論你最後選500R也好,650R也好,買了就騎吧,過了熱戀期才能冷靜
---
也不是沒人降級,我看公司有人VFR1200說要賣掉買黃牌(MT-03/R3之類的)
我MT-03騎兩年多要換車時唯一條件只有 " 一定要有罩 " , 並沒有非要四缸非要紅牌

我的CBR650R不知道要消光黑還是紅色啊 !!! (抱頭燒腦)
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