hrmsfzer wrote:
我住在遙遠的宜蘭，大...(恕刪)
哇!!4個多月還沒破1000KM.您真的很少騎了.
我2個月現在已經破2000KM了.其實也只是假日騎.平常日都沒騎.擺在客廳當展示品@@
我幾乎都載人比較多.老婆不放心我自己跑出去騎@@硬要跟住.當傾角/速度限制器
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srw750122 wrote:
看到大大常常載老婆出...(恕刪)
後座真的如同L大說的.找一個不會抱怨的最好.
如果她本身就排斥重機.那也不可能跟你遊山玩水.
我同隊出遊的車友中.有5~6部載人是ZX10R/CBR1000RR這些車.
她們都是身經環島實戰的後座老手了.早就處變不驚.毫無怨言了
以仿賽車種來說.我只用ZX6R跟目前的CBR載過老婆.這2部後座都還算OK.
R6就有聽她說不好坐.又斜又小.
這還是要跳到第一句話.夫唱婦隨.只要對你有愛.在難坐的車她都會接受@@
不過.....載人時.我們騎的人也要更細膩控制車子.加速減速盡量緩和些.否則她們不小心可是會飛出去...
過彎也千萬別壓太深.(但時間一久我後座已經很淡定了.只要她對你有信心.穩穩坐好別亂動.我們還是可以小殺一下彎)
騎個1小時就停下來活動一下.會好一點.
我也會背一個背包或腰包.讓後座可以坐的直立點.用手抓背包旁的帶子.當作手的支撐點.
要她們彎腰抱著騎士或扶油箱.說真的.她們累.我們更累.
我也觀察過其他車友坐仿賽的坐姿..也都會用比較直立的方式坐..比較少去彎腰抱騎士.這樣大家都輕鬆點.
總而言之.騎仿賽能不載人就不要載..真的騎的坐的都不會太舒服.而且車子的懸吊也不好調.
雙座OK.單騎會變太硬.除非每次出門前得先把預載阻尼先調好.
以上就參考參考囉
只有2張車友拍的..
這張是她拍的.習慣之後還可以邊坐邊拍照(速度不快啦).後座視野是很高的.
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