Romantic Hone wrote:第一波會先以CB1100系列、NC750D及X因為這二款在2013、2014有一定銷售量CBR先以中間級距C.C數為優先
請問一下，會有CB1300嗎？謝謝 ：)
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mo38456 wrote:
我在台北看到的是14年cb1100ex日規51.8萬
有ABS好像是52.8
王小芋 wrote:
從今天能源局剛公布之12月份進口機車耗能測試結果,可看出一級耗能證明之HONDA CBR300R平均油耗達35.6km/L,
真是省油啊!好像比同級車款NINJA 300還省油?
據聞YMT擬引進之YAMAHA YZF-R3也還沒看到送測?
光陽引進之川崎2015新年份幾款重機之油耗與之前相比變化不大!
惟仍尚未看到台灣本田重機事業部送測之HONDA進口重機,這下可有得等了!
MY-07也是發表前才正式送驗
11/20發表
能源局的核發資料是10/21
不同單位送測驗出來好像也都不一樣呢
像MT-07
榮秋送驗是1級
台灣山葉2級
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Romantic Hone wrote:
台本在2014年規化
北區選出2家DLR
中區選出1家DLR
南區選出1家DLR
東部沒有
預定2015Q2開幕 ... 展場有一定水準
初期會有CB、CBR、NC系列
之後會有VFR及300小羊
CBR會是那些排氣量我就不知了
還有會比照BMW及哈雷三步五時辦一些活動
展場有一定水準？？？？
比照BMW及哈雷三不五時辦一些活動？？？？
完了...一定很貴...
MT-07雖然價格讓人失望，但是的確比目前的同級車便宜，
幾乎和忍者300同價，逼台崎在2015年降價。
T-MAX530更不用說....
其中一個原因就是營運成本被壓下，
yamaha別說沒有專屬展廠，連維修都是一般YSP店負責，
成本壓下，當然售價成便宜一些...
大搞展廠又要辦活動...
請問錢從哪來？？？？
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