小弟目前騎Suzuki GSX-S1000(無整流罩), 最近有考慮換台旅跑,
原本考慮VFR800F, 但是這樣換好像有降級的感覺,
看到忍千的規格與S1000似乎不相上下, 動力足夠, 又有不錯的電控,
以及好看方便的原廠快拆側箱, 看起來是個不錯的選擇,
是否有騎新年式(2018~)忍千的朋友們可以分享一下心得@@a,
如果剛好也有比較過S1000那就更值得我參考了, 先謝謝各位的意見
文章關鍵字
馬力跟S1000相等的旅跑
現在也只有忍千可以選了吧?


當然如果你要捏爆直上H2SX也是很棒的啦xd
如果是我我會換隼
升級一台可以5檔逼近299的也不錯

都是同家鈴木的自己也可以很快熟悉
原來的維修店家也可以繼續修
我個人比較好奇樓主脫手阿魯的原因是甚麼,
因為我最近剛牽S1000紅色,還配了滑離,操控不舒適?還是哪邊不開心?
當初換車時這也是我的兩個頭二選擇, 最後選了S1000. 考量點如下供參:
忍千:
Pros:
1. 有側箱, 後座看似較S1000好坐許多. 也有扶手
2. 有三段可調風鏡
3. 新款 (2017後)電控比S1000多出六向IMU (?)
Cons:
1. 車重較S1000多出20餘公斤
2. 車高較S1000多出5mm (在下屬哈比人一族, S1000勉強兩腳尖著地. 忍千看過網路上po圖, 像我這種身高單腳著地都很吃力). 但若您身高不成問題請忽略.
3. 看了許多youtube上的評比. 總體評價多半是S1000優於忍千.
4. K家的二手價真的太亂.
其實沒有一定要換車,S1000A很好騎,只是想要試試不同種的車款,尤其是看上忍千原廠可調的風鏡以及不須外掛支架的側箱,目前還在考慮,車價的折舊程度是最大的猶豫點XD


jiofreed worte:我個人比較好奇樓主脫...(恕刪)
看到S1000優於忍千的評論多半都是舊款忍千的比較,好像比較沒看到新款的分享,這台車難道也很冷門@@

maxsinging worte:
當初換車時這也是我的...(恕刪)
可惜隼沒有新車, 就不再考慮名單內了,
而且它又跨了一個稅金級距@@a

zcs0125 worte:
如果是我我會換隼
升...(恕刪)
謝謝您的意見, 所以您的坐騎是S1000F嗎?

Ninja1000 我主要是擔心操控感受不如 S1000A, 車高車重我都可以接受,
側箱, 風鏡, 電控是我目前對這台車最感興趣的原因

maxsinging worte:
當初換車時這也是我的...(恕刪)
sycc0115 worte:
看到S1000優於忍千的評論多半都是舊款忍千的比較,好像比較沒看到新款的分享,這台車難道也很冷門@@


台灣忍千蠻冷門的,網路上找17~19年式的車評,也只有那幾篇

youtube上~小萊姆有試駕測試,他本身是舊忍千前車主,試騎新忍千結論是屌打舊款

如果有興趣,youtube上有很多國外的評測可參考

在二手價上,新款算不錯的了,17年都還有50上下,可能是車頭外觀上有跟上主流吧
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!