請教ER6-N 2012年二手價錢約多少？

電光老騎士 wrote:kken19 wrote:不考慮 二手車，仿賽車，水貨車，美式街車，黃牌車，還有國產車車價辦到好，不超過40萬...(恕刪)先射箭才畫靶的問題沒啥好討論的！

電光老騎士 wrote:s90711 wrote:除了口袋深度外最主要...(恕刪)我只能講，常常看到說ER6夠騎/新車便宜，還真幾乎沒看過不換車的！而這車只要打算轉手，二手價絕對讓人欲哭無淚！

kken19 wrote:
當然，小弟尊重大大...(恕刪)

MIKAM wrote:kken19 wrote:當然，小弟尊重大大...(恕刪)像KEN大這種非通勤用卻選擇ER6的車友真的少見我自己本身從GSR600換到ER6是為了每天通勤用身邊二位朋友同時間買ER6的在一年多前都換掉了我自己目前還是在騎ER6，但最近也想換台單缸車騎其實喜歡騎重機的，很多都是騎個一陣子就想換車身邊的朋友大多是這樣

545433 wrote:這邊文章內看了許久的時間...還是忍不住來發表一下看法...ER6其實是台不錯的車子...1.引擎:從古早時代就有的川崎雙缸引擎，穩定可靠(最大馬力跟大他50cc的MT-07一樣)2.車架:鋼管車架，鋼管車架比鋁合金多了點韌性，或許會有點不穩，但騎乘感不至於太差3.懸吊:前後避震偏硬的路感很好騎乘唯一缺點:前面的煞車真的很慘...慘到不知道要說什麼...至於說買ER6不如買R3的...你拿650CC的車來說R3比他有樂趣是指在高架上看不到前車，只能看風景的樂趣嗎...還是在彎道拼命拉轉尖叫，然後看著人家3~4檔輕鬆地從你旁邊騎過去...令人無法理解阿....至於MT-07...他是我看過最成功的廣告銷售案例了...一堆人說他扭力多大多厲害...實際上...扭力也沒多大(只是低轉有力的錯覺)買ER6不如買07...兩個馬力扭力圖差沒多少...還要冒著賭人品挑戰剛出的新引擎??還有mt07殺彎並不會比er6來的好，避震軟的真的很誇張...整台調性還真是舒適取向...er6避震比他硬朗多了07...(恕刪)

kken19 wrote:
換個方式思考，，，不...(恕刪)

82456011 wrote:kken19 wrote:換個方式思考，，，不...(恕刪)腳踏車........................小六40萬內辦到好可以，但總得留一點錢後續保養換胎等等費用吧.....喔.......我是騎小六的.....

MIKAM wrote:kken19 wrote:當然，小弟尊重大大...(恕刪)像KEN大這種非通勤用卻選擇ER6的車友真的少見我自己本身從GSR600換到ER6是為了每天通勤用身邊二位朋友同時間買ER6的在一年多前都換掉了我自己目前還是在騎ER6，但最近也想換台單缸車騎其實喜歡騎重機的，很多都是騎個一陣子就想換車身邊的朋友大多是這樣

電光老騎士 wrote:
我只能講，常常看到說...(恕刪)

545433 wrote:
這邊文章內看了許久的...(恕刪)