真是千呼萬喚始出來啊,帥爆了的新六眼,沒話說,100分!我去年八月牽舊六眼,10月就大改款了
重機的確是沒什麼啦,不過你沒有!
不管是150還是209

只有在賽道才感覺的出來

平常在路上

油門能轉到一半的時間根本不超過5杪

騎大車到現在的感想...

新六眼還真的很帥,功能又完整

我第一次看到實車是在臺南會師的時候

這次的烤漆超讚

九天團長也帶了一台回家呢

本來都其嘻皮車的說

wen ten wrote:
甚麼阪的就不清楚了....(恕刪)

影片?
不用想太多,因為能做的很有限。

wen ten wrote:
甚麼阪的就不清楚了....(恕刪)


您有考慮車重嗎?
錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!
影片在這!!先說好誰比較快誰會跑我都沒意見!!

http://www.youtube.com/watch?v=eodPTmnDtPs ...... S1000RR VS 2012 ZX14R

上次影片中14R輪碼力拉出190匹 再加高速衝壓 應該會破200匹才是...也許真的是車重所致
參考就好...台灣進來的2輪不管甚麼R...都會被閹割..價格又不低....哀...然後本國的路況...即使是國道...也很難可以放心跑...就算馬力150匹...也夠用了.. 還有...新14R真的很帥! 上一代就夠殺了...新的更殺!!
wen ten wrote:
...仍然跑不贏S1000RR....被拉開!不知是閹割版的14R還是S1000RR改過恕刪)


這兩台等級&用途 是不太一樣,一般來說是不會放在一起比較。10R vs S1000RR應該才是,網路上影片是舊一代10R VS S1000R,新版10R已經提高馬力輸出超越S1000RR,新版S1000RR是改善空力增加散熱導引及高速穩定性。14R的車重也重了超過100公斤以上。

騎14R的直線穩定及爽度,S1000RR難以披靡!

涼煙 wrote:
恭喜!下次六眼車聚可...(恕刪)

11 輛車有 28 個人耶...

klein3358 wrote:
11 輛車有 28 ...(恕刪)


不只11輛車吧....

wen ten wrote:
影片在這!!先說好誰...(恕刪)



公升以上除非賽道,不然在一般道路上那些動力真的剩很多,看完影片只是感慨國外高速公路的內側超車道真乾淨...
牛牛窯 wrote:
從去年11月開始等待至今年7月中,終於一圓了重車夢~!不多說先看照片吧
PS:因為衝到拍照地點已經黃昏了,所以拍的不是很好~請見諒



首先來張全身照~!

第一次看到實車是在六月車到台灣的時候,覺得頭很大...這張越看越滑稽,

我訂車後才知道有ABS 囧>

儀錶板,轉開後會出現六眼的圖案,很可愛唷

川崎精神綠色,我超喜歡這種金屬綠的啦~~^^

我也是令假了~~(每次喊就想到終極殺陣2裡面,對著車子喊"另假"~~~~~~~~XDD)

...(恕刪)

好漂亮喔!

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