冥殿騎士 wrote:
嗯,我也喜歡Z300...(恕刪)


對了...
想加大輪寬的話
要先確認整個輪胎的直徑是否改變
以免影響ABS的作動
光通勤 Z300就完勝MT 130/140的後胎 跟180的後胎價差就快3千

Z300前後胎換好可以換MT07 1顆後輪 搞不好還有剩

ABS真的非常重要 尤其紅黃牌 車重加上馬力

更不用說一堆拿雞腿開車的 內線打左方向燈往右切要搶到前面迴轉的

騎125還有地方閃 騎在外車道一不注意就被A到

冥殿騎士 wrote:
抉擇了許多年!終於...(恕刪)


投MT07一票 輕 大扭力 便宜 通勤玩樂的好車 排氣量就贏一大半 Z300的價格實在過高 雖然配備比較優但價格太貴

MT07雖沒有滑離 但ABS 多連桿都有 而且是海鷗搖臂 兩台差六萬 預算夠我比較推MT07

車重方面一直是新手比較難適應的地方 Z300 170KG MT07 179KG 兩者僅差9公斤 皆是濕重

再來殘值 五年內就要賣MT07比較吃香 紅牌車折舊不會太多

但如果你是新手 我就比較推Z300 第一坐高 第二車重 車掌握不好 怎麼騎的好呢

預算夠都沒差 Z300僅輸在價格
本身是mt07車主,先來分享一些騎車後才知道的事

07的油耗順順騎25左右,我相信z300應該也差太多?!

07雖然為雙缸車,但市區塞車水溫過100度後感覺
小腿的溫度也蠻高的,比er6n熱,感覺跟xj6f溫度差
不多(106度後會開風扇)

身高種類的問題完全不是問題,小弟我166cm,騎
過的重車非常多,因為買車前租過非常多次重車,
不管是什麼車種都可以騎,只要習慣就好(除了
越野車種.....)

通勤車就一定有淋雨的問題,請樓主自問,買了
Z300或是07後捨得淋雨嗎?還有通勤車一定多少
有刮傷的問題,樓主受的了嗎?目前小弟是裝這
種保桿來保護車體XD。很凸而且前長途可以變哈雷
的姿勢XD



真的要說個人推薦07,畢竟單缸的z300最後一定會心
癢換車,或快或慢而已,就看身邊的車友毒不毒而已XD

有問題可以再問我

滑鼠關節 wrote:
我老婆160從來不會騎檔車,也不會開手排車,平常都going50代步
看我買車後
馬上先跑去考普通重型
滿一年前,又逼我買了my150,練沒幾次就去報名
然後考到大型重機牌,騎G650GS載我一點障礙都沒有


誠心請教...

G650GS好騎好照顧嗎?

住高雄實在沒信心挑戰這輛車

買車很簡單 不過我覺得還是要先練一練 可以先租一台比較好入手的 比如MSX 小忍之類的跑一跑 先把檔車ABC之類的練得比較熟練 熟悉個幾次再買也不遲
騎什麼車都需要車輛慣熟跟反覆練習 遇到狀況需要熟練果決的正確行動 很多事不是一廂情願就能簡單解決 能夠考到照騎上路跟會騎車也是兩回事 你看隔壁樓不就有車友買了大重 結果腳不知擺哪裡 檔位都沒法打順 這樣不是很難過嗎

阿智智 wrote:
本身是mt07車主...(恕刪)


Z300不是單缸車...是並列雙缸引擎
新手兩台皆可。老手只㑹選MT07
請問有人知道現在MT-07與Z300的下訂後的交期嗎?
痾他不是說不好啦,應該是說市區乘騎是夠,但跑山什麼的它的懸吊不行(他只有講懸吊要換)
再來就只是因為新手所以建議先練黃牌這樣
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