想請問,關於KAWASAKI VN 1700 的評價.

109論壇內也有大魔專區喔
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GSX-R1 wrote:
不含人349kg
加上人就破400了

然後V2缸1700cc扭力只有14kg
要帶動破400公斤的總載重...
我覺得它會小吃力...(恕刪)


扭力14kg*m只負擔車重400kg
這樣的動力輸出還嫌吃力!?
那除了仿賽之外還有啥重機可選??

印地安 wrote:
扭力14kg*m只負...(恕刪)

嘿喔,我自己是有一台不能上牌的KAWASAKI ZX-12R,我剛看了一下,它的扭力表現是為12.8kg-m,車重是210 kg.

M109R的扭力表現為16.3kg-m,車重是315 kg.

至於TRIUMPH Rocket III的扭力表現是為21.3kg-m,車重是367 kg.

因此,嗯,我覺得應該是很Okay了啦.
不知道你指的是VN1700還是VMAX 1700
VN1700的動力表現是不用懷疑的啦
V2低轉高扭 油門轉一點車子就出去了
還沒聽過有嫌touring等級的車主嫌車不夠力
車款不同騎的感覺不同
這種是騎穩的 巡航定下去 雙手放開車子會直直往前跑 穩到會睡著的那種

VMAX是直線魔 更不用想啦 沒一定握力臂力是真的會飛走喔
未改前200匹馬力17kg扭力

我的車乾重跟跟VMAX差不多 改完之後老外測扭力到達20kg 馬力100匹
騎起來真的是野馬 美式機車不像跑車可以趴 常常都是變風箏
沒抓好 真的會跟哈特力一樣飛走 尤其是冬天....
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