明清235 wrote:沒錯是部好車,但台灣有路給你跑到300嗎?超過時速1倍扣牌3個月值得嗎?不要看車有多少馬力要看你有幾條命可騎150匹就多很多200匹我看是天國近了...(恕刪) 是有200p馬力 但有人叫你在市區還是危險地段使用200p嗎?容易上天國的人跟馬力沒關係 一切看你怎麼使用他而已就算你開車只有80p馬力 硬要酒駕或是亂開離天國也很近的
kho967 wrote:是有200p馬力 但有人叫你在市區還是危險地段使用200p嗎?容易上天國的人跟馬力沒關係 一切看你怎麼使用他而已就算你開車只有80p馬力 硬要酒駕或是亂開離天國也很近的 ...(恕刪) 講的好...其實在市區要14號油門可以全開的機會不是很多油門都是點的就夠用了連忠孝橋接市民高架那個爬坡...怠速就上的去了....大馬力沒啥不好的...口袋夠付高油耗耗材的話需要時就有足夠的力量帶你離開危險(某些狀況不是煞車停下來就能躲避危險)就單說那可以跑到300.......太多地方了...1~5檔拉到紅線,6檔一換再2~3秒就到了.....1KM多就達成了...煞車距離也超長得...但是沒必要這樣危險駕駛吧....14號唯一的缺點是太熱了....水溫在塞車的市區可能會滿格數
不管事14R 好S1000RR也好...哀...台灣都賣有夠貴的...12年的 14R 美國只賣39萬台幣!! 10R賣30出頭萬台幣....酷龍150好像也不到6萬台幣-.-...哀....還有房價....哀....哀...
linsh09 wrote:最速傳說 隼 Hay...(恕刪) 記得學生時代大家談論的最速車還是黑鳥CBR1100XX!怎麼到現在大家談論的都是 隼VS六眼魔神難道因為黑鳥已無後繼車種,所以被遺忘了嗎?(還是被遠遠的甩在後面?)HONDA為什麼不再出直線最速車了呢?
bluesata wrote:記得學生時代大家談論...(恕刪) 造車理念不同吧....要出最速車...目前最速車是10R..OR S1000RR..新14R應該有機會幹掉他們..但是鈴木會罷休嗎?本田要出最速車不算難吧..RC212很強的說!........一代速車換速車啊..!