女王大人終於點頭了。

15分

31樓

個人積分：15分

文章編號：52381790

14號的後座好不好坐是比較出來的
和仿賽車比起來,14號當然是比較舒服
不過如果是和街車甚至速克達比起來,就沒什麼優勢了.
再如果您夫人平常是坐習慣汽車的話,那就差更多了

我的第一台車就是14號,他是我的dream bike
一開始騎車時也是想像著能到處悠遊
或是載著女朋友假日去郊外走走
騎了三年多
說實話,沒有愛,14號在台灣真的騎不久
條列幾個和我最初想像中有落差的優缺點
1.想像到處悠遊
缺點:
a.要裝後箱不然沒有任何載貨空間(這應該所有重車條件都一樣),什麼東西都要自己背
您有在玩相機,如果也想像著可以騎著愛車去拍照很快就會體會到這點了.用油箱包怕刮傷
烤漆.自己背裝備,一機一鏡背半天下來也是腰酸背痛.跟著車隊出去兩天一夜,就算只背幾件
衣服,快速道路上趴沒半小時很快就會想把包包丟掉了.
b.超級熱,熄火後如果在停車場裡,在車旁邊光把安全帽,頭套,手套脫下來就又一身汗了,更不
要說塞在市區裡.
c.軸距長,山路操駕較不靈活.很多車友都會說14號算操駕靈活...之類的.但我覺得這種評論應
該是"以14號這種漢草,或著和同級車比起來,操駕算靈活了".14號車重,加速猛,動力輸出較
早,山道操駕真的要很小心.

2.載人
缺點:
a.我老婆的評語是:野狼比較好坐
b.沒有載貨空間對女生來說更麻煩,何況重機出遊最起碼都半天起跳

其他還有如稅金貴,車子重推車很累...等等
雖然一開始我對重車的定位就是玩具
但是現在定位的更明確:"閒暇"時"一個人"去散心時的夥伴
現在已經不會想說什麼騎車載老婆載家人去兜風這種事了,當然如果他們要求我很樂意
但14號我覺得就和其他重車一樣,還是適合自己一個人騎.
不過樓主已經下定了,強烈建議要裝後箱,長途旅行時可派上用場,載人時可充當靠背
然後14號在台灣真的是一台需要愛的車
對我來說優點就只有帥和低轉扭力強.
其他什麼200P,300俱樂部,低風阻,旅跑優點阿其實在台灣都用不大上.
如果沒有愛,沒有那種就是想要騎14號
只要騎上14號就自認為帥氣度爆表
14號真的會騎不久

現在我每次停好車後都還會再開一下燈在心中讚嘆,幹!!看到沒,這就是六眼魔神阿!!
然後離開停車場前會頻頻回頭看著雙出排氣管和V型尾燈對自己說這車真是帥弊了

chieh76123

342分

32樓

chieh76123

個人積分：342分

文章編號：52382405

sarrol wrote:
然後14號在台灣真的是一台需要愛的車
對我來說優點就只有帥和低轉扭力強.
其他什麼200P,300俱樂部,低風阻,旅跑優點阿其實在台灣都用不大上.
如果沒有愛,沒有那種就是想要騎14號
只要騎上14號就自認為帥氣度爆表
14號真的會騎不久

現在我每次停好車後都還會再開一下燈在心中讚嘆,幹!!看到沒,這就是六眼魔神阿!!
然後離開停車場前會頻頻回頭看著雙出排氣管和V型尾燈對自己說這車真是帥弊了

(恕刪)