請問有大大已經是Vulcan s的車主了嗎? 有經驗可分享嗎?

這台車國外明明賣得比ER6F便宜,
進來台灣反而比較貴,
還不是看準買嬉皮車的人選擇少,不選這台只能選更貴的車款,
但既然要花到46萬了,
真的不彷貼一點點錢直上Street750或bolt 950都好,
至少是更純正的嬉皮車款,
也給台崎一些教訓,不要仗著市場競爭少價格亂開..

litlin wrote:
這台車國外明明賣得...(恕刪)
我討厭嬉皮車,很多吵死人還自詡自由...
遇到整個車隊時那聲音連"可怕"都無法形容
買車 就是第一眼的感覺
不論是視覺還是聽覺
感覺對了最重要

人都沒有十全十美的何況是人造出來的車?

誰說美式車一定要V缸?
就外觀來說 Vulcan S的吸睛度的確是比較高一點
對我而言我也是決得看得順眼最重要
你想買一台大家都建議的車? 還是自己心中的首選?
重點是自己會騎得開心嗎?

去試試車吧~樓上那一票有多少是兩台車都騎過的?
相信自己的感覺吧!


rayliu17 wrote:
買車 就是第一眼的...(恕刪)


Vulcan S

外型很帥氣也是真的

自己的風格很讚

希望價格合理些

Vulcan S
我覺得這兩台車bolt跟vulcan真的就看外型了.
Bolt是純美式,如果買Bolt不如買883, 750真的看起來就不倫不類了.

Vulcan說實話不是很純美式,感覺上比較現代感.如果喜歡很美式
直接買HD吧.不過HD修起來不便宜,跟車隊出去,到那都是引人側目...
HD車主我還沒看過幾個沒改排氣的...

台北廚餘 wrote:
我覺得這兩台車bolt...(恕刪)


如果金額無上限,當然直上HD一台一百多萬的車,但一般人應該是一樣價錢內找尋最適合的產品吧

那這樣HD會被選中的機率就很低囉

網路看,五年的二手HD價錢跟新車差沒十萬,汽車的話,都快要對折了,更不用講賓士等級的車,更是一落地
就至少八折起跳

目前台灣重機已經接近十年,以前的重機神話,看來也是要慢慢的破滅囉~~~

lata wrote:
如果金額無上限,當然...(恕刪)


不過883真的有點小台....48我覺得就差不多大.雖然48沒比883大多少....
63ps / 8500rpm
最大扭力6.5kg-m / 7000rpm

60hp / 5750rpm
最大扭力8.3kg-m/2500rpm

這扭距比較也太....真實了...


與KTR--勁爆--Q龍有異曲同工之妙。三台車共用一具4V引擎。
我也想買Vulcan s直覺是他有總代理
零件取得應該較容易,保養應該也便宜點
還有標準配備ABS,外型也吸引我
我也是準備購入美式的初心者,我就是想要50萬以內的,
XG750 我去看了實車
Vulcan S我去看了實車
XV950 目前無緣看到實車
但是目前我傾向Vulcan S多一點

XG750
少了哈雷該有的霸氣卻多了幾分流線感
有去哈雷門市看過的應該就知道,40歲以上的居多
當然 很大的原因是購買能力
XG750第一眼的感覺很美 因為跳脫了厚重美式的形象
再看細節就覺得輪子感覺有點瘦弱
回家上網一查 果然是3款裡最弱的 但我也不因此就剃除他

Vulcan S
美呆了 就怎麼看怎麼順眼 畢竟我還沒40呢
還是喜歡前衛一點的設計 重點是還有ABS!!
我也是有家有眷的 可以期不快但一定要煞的住!
ABS就會是我必備的考量

XV950 我沒看到實車 但我不想去看了
我只是想騎一台自己喜歡的重機
管他是美式還是街車 重點是他的造型電到我了
他的配備是我需要的 價格當然都不算便宜 但這卻不是我們能控制的
還是要看感覺 如果在意的是別人的眼光 在意品牌價值 請去買哈雷
如果你在意的是車的殘值,那請去買二手車
如果你在意自己的感受而也喜歡Vulcan S的外型
歡迎且邀請跟我一起內心等候
一起成為2016年 Vulcan S的車主吧!!

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