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距離大約來回80KM。
路線會經過快速道路，四線，二線，產業道路。
最初是騎國產650。一年開銷跟後面改騎Z1000沒差多少。
所以個人覺得Z1000算是很好養的車了。
那時算了一下，稅金保養耗材..一年四萬附近吧。
機油用賽克隆250x4=1000
油芯350
個人習慣是6個月換一次油，所以一年是1350x2=2700
輪胎一年後輪大約兩顆，前輪一顆。
這次裝的是T31，一顆含裝好像7900吧。兩條就是15800
前輪記得便宜一點點，含裝好像7000，一年就是7000
剎車皮，一年也是大約一套。就用最便宜的基本款來令。一組好像600。
懶得精算，一台車要三組，就是1800。
空濾，之前買了高流量，所以後面就只剩保養。
稅金，一年約6000。
這樣一共33300，不含油錢。
然後，完全沒算額外保養費跟維修費。
節流閥清洗?不熄火就好。
四缸平衡?怠速不抖就好。
火星賽?拆下來鋼絲刷刷一刷，間隙條一條就好。
鍊條壽命?不烙練就好。
前後齒盤?鍊條活著你就活著。
頭腕異音?沒卡住就先備料，掛了認命自己換。
缸頭墊片?八顆螺絲而已，省工錢自己換，多的貼輪胎。
外殼擦傷刮傷?通勤而已，隨意吧。
所以3只能算基本款，剩下要往上拉多少..就看個人了。
一年破10萬的我想也大有人在。
Andriod1109 wrote:
小弟一直很喜歡Z1000...(恕刪)
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頂多幾萬塊能解決的都是小問題~
只要你能搞定"保險"~其他都還好~
重機不容易壞~大多要嘛修壞~要嘛就是撞壞~
至於慢慢騎就沒事嘛~你路上多看幾次就知道比例了~
聽說富邦有"車體險" 這種東西~很貴的~貴到你可以做"大保養1.2次"....只有1年...
山上.路上其實超跑.豪車不少~超額險.第三之類的可能要參考一下~
如果只想保強制險~那存款可能要不少...
我只問個問題~
"你撞到有要報廢嗎"???
有~ 買下去吧~保養其實不通勤都還好
沒有~ 想辦法生出每年的保險或多存點錢吧~{不倒不摔不撞也可以~ 三寶.野狗看著你笑}
還有~車子不會因為2手便宜車價而維修價格下降~
例如忍650二手很佛~但是維修起來也是驚天地泣鬼神~撞一下比他二手車價還貴~
以我來說~
我國產羊1年乙式險含超額.失竊大約落在1W5{不含車體}
車體1年快2W~
我一年保險大約落在3W多
更何況你是Z1000....
還有燃料稅跟牌照稅呢???
這比我1年的輪胎.機油.煞車皮.汽油都還兇....
也比1W大保的金額還貴....
我只能說~我看過的蠻多人忽略這一點~汽車也是~
摔.撞直接報廢的不少~貸款還在繳~
人生不是只有車而以....
沒有那屁股不要吃那個瀉藥
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