想要兼顧性能,低坐姿,後座舒適性三者確實有一部,就是Honda X4 1300
可惜此車停產多年(2003),目前留下來的不是車況很糟就是莫名奇妙的天價。

最後,我想提醒樓主,其實從您的發言就可以窺見心中早已決定要哪一部車了,
順從自己的意志吧,哈哈。
BRT wrote:
想趁著壯年,燃燒最後一點點年輕時對跑車的熱情...(恕刪)

那好吧!買車之前一定要跟著我唱一段經典名曲...


我從山林來~越過綠野~

穿過溝溪向前進~~~

野狼~野狼野狼~~

豪邁奔放不怕路艱險~~

任我遨遊史帝田鐵~~

三陽~野狼 125~~~

醬有沒有感動到啊~

其實我很想推另一部車...
HONDA VFR800
也是一個經典啊~

http://apk.tw/?fromuid=447284 http://apk.tw/?fromuser=bananahide
上面幾篇有人提到gsx1400..自己曾騎過車友的油冷怪..與自己的cb1300相較下..
gsx1400坐姿較直挺..cb1300較前趴..
座高也較cb1300低了些..比較特別的是那很厚的坐墊..比起cb1300來舒服的多..

也曾騎過車友的z1000..說是街跑車..倒不如說是無罩的跑車比較貼切..
現在跑車都做的短小精悍..z1000也是..但自己本身體格也算是有一定分量(就是胖啦!)..
騎z1000視覺上好像比例怪怪的..再者..後座跟跑車差不多..但沒把手可以抓..對後座乘客倒是很不方便..

說了一大篇..都像是廢話..
重點就是選擇自己喜歡的車比較重要..只要喜歡..其他的你都會想辦法去習慣或克服啦!!
部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/dsp1685/
可惜樓主身高對於多功能車比較有顧慮,不然以你的需求
多功能車一定是首選....

其實這兩部機種是不一樣風格的
不太好作比較
不過嬉皮車是 好坐 很舒適
看樓主自己的喜歡是那一部比較好

不過 假如預算ok
直上哈雷也不錯
就買這一部 不用在換了


若是身高問題
或者轉向T100,w650,GT1000,這一系列的復古車款也很ok喔
絕對不要考慮買美式車。因為台灣的路坑洞多的會昏倒。坐姿太正的車會造成震動直接傳導到脊椎與腦部,容易受傷。而且美式車的後避震都太短,更不利於抑震。更何況山路小彎太多,長軸不易過彎,也容易磨腳踏。若要易過彎,則900CC的扭力不足以順利的掌控。這也就是為什麼美式車CC數都偏大,為了求取低轉速高扭力,較易掌控車身。

我騎美式車的兩年半中,看骨科師傅整脊的次數絕對超過你想像。

若要輕鬆出遊,又要戴人,而且速度不快,TRIUMPH的T100可能是你可以考慮的方向。Z1000是好車,但以你的說明來看這種有跑性的街車不太適合。騎乘姿勢對后座者也較為不適。
蘇裕峰 wrote:
坐姿太正的車會造成震動直接傳導到脊椎與腦部..(恕刪)


挖勒....騎重車三年第一次聽到....
下次來去問問美式機車俱樂部的車友,看看有沒有相同例子。

我騎街車的一年半中,聽到車友雷殘送醫的次數倒真是超乎想像


既然版大有載人的需求+身高不高+想當野狼和追風騎.說迴轉就迴轉+休閒的騎車賞風景....等等.那小弟覺得w650會比Z1000更符合版大的需求!
多找找資料吧。這可是國外針對騎車的研究哦。我可是確定看過這個研究。至於在網路的哪裡,抱歉我已經很難找到了。兄台請自己搜尋看看。

據研究結果,一般街車,稍微前傾的騎乘姿是最合乎理想的。而美式直直的坐是最不理想的。
台灣的爛路阿,我認為大鳥這種越野車最合適。真是拉力級的路面。

樓主若無經濟問題,也許BMW的新800雙缸系列,只要削一點坐墊,應該也是不錯的選項。
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