要保持低速的定速騎乘還是可以辦得到的吧?



雖然一直降子騎會很痛苦- -....


右手是不會聽話的
路上與我並排停紅綠燈的白牌車常常比我快彈射出去...

askeir7 wrote:
聽說R1...0-7...(恕刪)



一下從600cc街車跳騎體驗1000cc仿賽


0-70 5秒內很刺激了

而且我收油後時速還是在往上跑,剛剛加速的動能沒完全消失


看原廠資料05 r1 0-100好像5.4?

不過低於5秒到100的加速力道小弟還不能消化
衝第一不是'能不能'而是'要不要'的問題, 以'三寶'在台灣路上出現的機率來看, 最好還是不要吧, 那種風險極大的事, 還是留給那些不怕死的屁孩們去做吧.....
yasutami wrote:
長久以來都是四輪族,...(恕刪)

哈哈哈~跟我一樣1.8換3.5,不知不覺就超速了= =
其實我覺得還有一個問題就是

檔位低稍稍稍微催一下油門轉速就拉很高

轉速一拉高,聲音就很煩、(不是大聲 是聲音變高).........

還有低檔位,很難控制阿XD

寧可 2-3檔但是低轉速點慢慢走....

4檔會有點卡卡卡的引擎不順,

5-6基本放好看的




要就是一開始就出頭,拉開距離

要就是等大家都出去,再慢慢來

騎重機真的不建議衝頭
因為遇到臨時的狀況 在台北市這小小的路口 出事的比例會很大
台北最常闖紅的 大多都是客運跟公車 交警也不管
它一闖 整的路口幾乎無處可躲 危險萬分
如果剎不住 可就鑽到他車下去了
慢慢騎也不是不行.... 我騎10r 都能跟腳踏車平行了.....

重點是!!!!

溫度啊!!! 再加上風扇不停的開啊,關啊,開啊,關啊......

心裡的壓力...沒騎過重車的人是無法體會的....
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

yasutami wrote:
長久以來都是四輪族,...(恕刪)




同是Z750S車友推,能文能武的好車。
不過版大你的照片車牌遮一下吧。
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