今天交車了!
期待有機會可以跟各位大大交流~

說說感想吧~
第一次騎ER6N,聲音也只有聽過網路上的~
發動後才知道,這二缸好大聲呀~有種想塞耳塞的衝動!
實際聲音跟網路上的真的截然不同~這叫大野狼嗎?個人覺得根本不同~
過4000轉後,聲音有如即將脫韁的野馬,但還是有所封印。
目前還不敢超過6000轉~
在4000轉以下震動蠻大的,後照的景物都有殘影了~過4000轉就好很多了~
雖然是窄車身,但對於短腿的我還是必需踮單腳。
在慢速騎了20公里後,右大腿有熱起來的感覺~

繼續加緊習慣它!
nekojonse wrote:
今天交車了!期待有機...(恕刪)


恭喜牽新車啦!
nekojonse wrote:
實際聲音跟網路上的真的截然不同~這叫大野狼嗎?個人覺得根本不同~
過4000轉後,聲音有如即將脫韁的野馬,但還是有所封印。
目前還不敢超過6000轉~(恕刪)


雖然馬力與扭力峰值不在萬轉處
但是有時不小心拉到9000-10000時
那個聲音是很特別的

平時3000-4000轉就很好騎了
五千以下的轉速+輪胎打氣飽一點
最高紀錄油耗 95無鉛 25.x/km
重機裡面算很省油的囉~~
TSH wrote:
雖然馬力與扭力峰值不...(恕刪)


我的心臟比較小顆,

所以騎車的轉速也大概都保持在4000轉以下
ycshih wrote:
我的心臟比較小顆,所...所以騎車的轉速也大概都保持在4000轉以下(恕刪)


唔. 以er6n來講, 4000轉以下時速為100km/h 左右, 如果是騎休閒, 剛剛好.

nekojonse wrote:
今天交車了!期待有機...(恕刪)


恭喜大大牽車
ER6N大家庭 又多一位車友

小弟昨天完成1000公里保養
(其實超過1000公里很多....)

回家試著轉速提高到6000~7000轉
加速感覺棒~~
扭力湧現完全沒有頓挫 一檔一檔的上去 順~~

換油之前 頂多到5000轉
(純粹心理作用)

昨天還特別問了保養車師傅 這次換油之後不管轉速可以嗎
師傅淡淡說 恩 可以了~
二林小毅 wrote:
恭喜大大牽車ER6N...昨天還特別問了保養車師傅 這次換油之後不管轉速可以嗎
師傅淡淡說 恩 可以了~ (恕刪)


我才剛340多公哩換油, 師傅說我可以上6000轉, 等過了1000km保養, 就可解禁.

只可惜我的心臟只提供 120km/h 約5000轉的能力, 再多我也用不了.
CodeWarrior wrote:
我才剛340多公哩換...(恕刪)


昨天保養有順便裝上風鏡
小小一片............

但是我的頭 可以不用受到風壓的影響
雖然肩膀部分還是會吃到風壓
但比較沒風鏡騎乘 情況好很多~
請問各位前輩:
ER-6N和ER-6F不同之處,
真的只有風罩和儀錶而已嗎?
在操控、騎乘、配備上是否有什麼細微的差異之處,
還請不吝指教,
希望有助於兩者的抉擇。
身高:165,體重:75(五短身裁)
二林小毅 wrote:
昨天保養有順便裝上風...(恕刪)

目前我的車牌是貼在前土除上...(沒一個地方好看的...)
為了這片小東西想去裝個風鏡來放~
實在很不想將這美美的錶頭遮住。。。

eric.e7642 wrote:
ER-6N和ER-6F不同之處...(恕刪)

10年的6F在鐵騎網誌已經有刊文~好看多了~
依照規格來看,只差了後碟盤尺寸、座高、重量
沒騎過6F...個人不愛~
主要還是看個人喜好吧~
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