A潛艦 wrote:
看來你還是不懂.光陽不拉高川崎的價錢,他的國產大羊如何賣?
別以為代理就是想賺錢...(恕刪)
那也很矛盾啊~
如果代理不為賺錢，那他乾脆別代理，讓台灣買不到重機，他的國產大羊還是可以爽爽賣不是嗎？
還有別人會代理？
那我就更不懂了！
a代理商代理小忍 300，賣35萬，結果滯銷！
那b代理商會如何訂價？
如果b代理商沒有「打到自家商品」的顧慮，那b引進小忍300，可不可以賣30，結果熱銷？
c代理商見有利可圖，也引進小忍300，然後開27…
重機價格將在「市場機制」下，變得愈來愈「合理」！市場也會更活絡！消費者會有更多選擇！
但顯然這不是事實嘛！
還有一個矛盾點：
如果小忍300在台已經確定可以上市，那我自已跑到日本，在當地買一台小忍300，然後引進台灣，這樣就不必給代理商抽利潤了！但重點是驗車這關，會很難驗嗎？如果會！甚至驗不過，這政府是不是該死？
同樣都是小忍 300，人家代理商驗都沒問題，我自己引進的就有問題？看到鬼啊？
我知道驗車單位好像是民間單位，但政府如果該管而不管，難到沒有變向圖利特定廠商的嫌疑？真的很過份！
