今年初川崎用ZX-4RR小排量四缸的高亢咆哮回應全球車迷們的殷殷期盼，先不論引進台灣價格會到什麼樣的高度，但光是這份骨氣就應該給他個Respect，而近日川崎再度放出預告，預告將在下個月初6月6日發表16款新車，從預告中五輛車的剪影，能得知本次重點車款應該會有一台UTV、一台跑車、兩台越野車與一台美式機車，但他們的真實身份究竟是誰呢？
跑車的部分相對好猜，川崎仿賽家族從上到下就剩6R還沒更新，而且也只有6R車系到現在還沒有RR版的車型，而在24秒的預告影片中我們也能看到兩台車一前一後快速劃過畫面，此外在美國EPA的資料中我們也能見到2024 ZX-6R的字樣，而且型號還同時登記了ZX636JR、ZX636KR兩輛，沒意外應該就是ZX-6R跟ZX-6RR了。
還有一個小插曲，現行款的ZX-6R其實因為受到環保法規影響，Euro5上路後在歐洲已經暫停售賣，而預告出來後西班牙KAWASAKI的官方IG跟著轉發，內文寫著「Adivina quién vuelve猜猜誰回來了？」基本上也算明示了這回要發表的跑車，正是先前停售的ZX-6R的新年式車型。
越野車的部分從剪影來看，一輛應該是賽用的KX450，這部分KAWASAKI MXGP廠隊的車手Romain Febvre在日前的訪問中已經有透露消息，而另一輛就比較讓人興奮，從剪影我們能看出這應該是KLX車型，不過從CARB撈到的數據中，我們看到川崎登記的型號並不是現行款的KLX230而是KLX300！而且川崎一口氣還登記了兩個型號，分別為KLX300D與KLX300E，估計會跟230發表時一樣，同時推出越野版與滑胎版，但發表之後會不會引進，這就要看總代理或貿易商有沒有興趣了。
美式機車的部分從剪影判斷應該是先前在日本發表的Eliminator 400，不過從官方粉絲專頁曝光的儀表板照片能看到，儀表板款式雖然一樣，錶底也同樣是14,000rpm，但紅線從12,000rpm退到11,000rpm，再去對照加州空氣資源委員會的資料會發現，這台應該是針對北美需求，排氣量更大的版本，排氣量上調到了451c.c.登記名稱則是Eliminator 450，至於配備會不會與日版有所差異，還要等到正式發表後才能知曉。
至於UTV因為實在沒研究，就不做過多的揣測了。這幾輛車大家最期待哪一輛呢？我個人最期待的應該會是KLX300的滑胎版，除了是為數不多價格親民的新款滑胎車之外，KLX230 SM在海外就已經有相當不錯的評價，相信排氣量增加表現只會更優秀，如果價格合理那應該會是很吸引人的選擇吧！
