最愛吐嘈 wrote:版主的習慣就是放雙手...(恕刪) 當然我也知道放開雙手並不是一個正確的騎乘方式,但是此種方式也是我們一般車主所能試驗的一種方式而已,因為我們沒有正確的儀器可以檢查,騎乘時放開雙手感覺龍頭的穩定度也不太會失真,現在我發現路平不平已經不是重點了,騎在任何的路上是每次都會甩。我相信到最後一定會有吃胎等其他的問題會產生,因為車臺的平衡已經出現問題,還有為何我買到的車就是會甩,若是光陽跟我說每一台都會時我當然認了,但是事實並不是如此,沒有一台新車會有這種狀況吧!!
對阿放開雙手本來就不是正確的,現在您也是這麼說所以您之前的發言就有誤導網友的事實萬一有網友用您的方式實驗摔車或是發生更大的意外(因為這樣試車讓自己或別人受傷掛點了)您是不是應該要負道義上的責任我想這才是重點吧!路平不平已經不是重點了在不平的路上試平衡這樣是公平的話那我這些年就算是白活了只要是放手,說會有多平衡都是騙人啦以我的經驗來說勸您還是改變一下您的試驗方式跟騎車方式跟姿勢對您還有其他的網友都有幫助(上下班的時後觀察一下別人騎機車的姿勢,相信對你有幫助)
摳你激哇 wrote:想必Michael大是多年的修車老師傅吧??不然這種最傳統的方式應該沒幾個人想得出來~~...(恕刪) 摳你激哇.................幫個忙好嗎?真應該再閉關二十年修練基本功了!
每個人都社會上都各有專業.我們只是一般使用者.放雙手測試平衡也不為過!能體諒!網友能夠很誠心的將新車買來的心得告訴大家.也算是好意!請不要用太專業的要求來要求一般使用者!我能夠用同理心感感受剛買還新車就遭受瑕疵的心情!還是請"摳大"多多詳實報告!我相信許多朋友都願意知道你接下來的後續.....加油阿!
我想重點是瑕疵的認定上有差異~如果在相當速度以放雙手的測試方式來認定車輛是否穩定~我認為要提出相當的證據來~不然我覺得要說服我有困難~畢竟我騎過的車不多~但是山葉三陽光陽甚至HONDA的重機都碰過會晃的與不會晃的~所以爭執似乎沒有一個有力的方式可以佐證~單憑這種方式與說法~要說有瑕疵~呼~呼~哪台車是沒有的???給你們一個想法~有人看過嘻皮車裝防甩頭嗎?為什麼仿賽車要裝~用物理學的角度思考一下,你們會更有深度~
schum302 wrote:每個人都社會上都各有...(恕刪) 那照您這麼說不要用太專業的要求來要求一般使用者那代表就可以用不專業的要求來要求廠商嗎?邏輯有點怪打個比方來說好了一般nb量產前都會有所謂的破壞測試摔機.鍵盤倒水................等等但是使用者故意或是超出測試範圍或不當使用如果摳桑是廠商可以接受嗎?更何況在網路上一直強調測試的方式萬一有人如法泡製摔死了誰負責
摳你激哇 wrote:起步~~抖抖抖~~而...(恕刪) 先別煩惱....會甩頭應該是正常的這種車的設計是很容易甩頭的尤其配上我們台灣的補釘路面除了注意胎壓是否充足之外請在把手的兩側加大平衡端子的重量可以防止甩頭的情形常常發生~~~在下是騎了3年的PIAGGIO BEVERLY 250換過3次前後胎~~~在三重~有機會多交流....