meg12345 wrote:
村姑用了名牌化妝品...(恕刪)
你覺得tmax 二手價有比較好嗎??
現在幾乎都腰斬了
2X萬可以買到一堆了 甚麼車 改款之後都沒價值啦
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chiaruwu wrote:
同樣引擎 同樣傳動 同樣出力 17年以前的tmax 就是八秒多要九秒多
17年能利用S檔來 完成加速6秒多 靠的是 拉高轉速 來提升加速
同樣的東西 17年以前的tmax 也一堆人改(包跨我自己) 改電腦跟傳動有同樣效果
但是你不會每次騎 每天騎都開S檔騎 動不動就七八千轉起步
你真覺得損耗不怎樣??
啥是利用損耗 來增加速度 這就是很典型例子
另外剎車手感 哪裡抽象啊??
ｔｍａｘ １５－１７年剎車配置都是同樣東西
原廠雙子星真的那麼好 你去看看tmax車友 有多少人改brembo 整套卡鉗加總幫
那不是 一個煞停距離可以比較的 一個是你壓多少給多少的線性感
一個是你壓多少直接給你到底還煞不住的感覺..
在不懂 看看moto賽場上 最多人用啥的就了解 答案是brembo
你確定傳動配置一樣?多做點功課吧!不要以為騎過15年的舊車就好像對17年新車瞭若指掌一樣
還有我每天騎S檔....並沒有七八千轉起步!你到底騎過沒....不要以為騎過15年的舊車就好像對17年新車瞭若指掌一樣
煞車手感你來量化講一下阿~不要嘴砲
原廠雙子星跟brembo 整套卡鉗加總幫的比較測試moto7不是測了嗎?數據在那~brembo並沒有比較煞的住阿~
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