匹仔 wrote:
台灣最可悲的是台灣商...(恕刪)
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機車所能展現的尾速不是汽車所能夠
瞬間加速也是汽車辦不到的
同樣的速度同樣的灣道
機車很輕易的就能享受到過灣的離心力(不一定要騎很快)
開著汽車相對不容易感受
騎機車需要保持平衡
開車不需要
如果又遇到緊急狀況
汽車如能煞住不撞上去
可是機車一個控制不夠精準就是不撞上造成傷害
也可能因此而打滑.自摔
同樣的路況機車容易鑽
汽車的難度就相對高了
交通工具容易鑽同時也帶來了容易讓駕駛拿來作危險操作
基本上機車跟汽車在先天的條件上就有不少差異
一個駕駛習慣不是很好的騎士
如騎上125最最多就只能騎個實際速度100上下
可是讓他騎1000cc機車
就很容易保持在時速100~200之間
工具有其一定能力
而能力越強大
如被不當的使用將造成更大的危險.亂像
就像某些千萬知名跑車(汽車)
有幾人會為了慢慢開在市區當上下班代步的工具而買嗎
就算有.比例絕對極低
反道是買來享受它的高性能的人居多
而這當中一定有好些人是買來競速
天晴假日請到各知名路段一看便知
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kf060527 wrote:
(恕刪)
一個駕駛習慣不是很好的騎士
如騎上125最最多就只能騎個實際速度100上下
可是讓他騎1000cc機車
就很容易保持在時速100~200之間
工具有其一定能力
而能力越強大
如被不當的使用將造成更大的危險.亂像...
時速100還不夠快呀?
要不要試著把文中1000cc機車改成125，125改成腳踏車看看...
怎麼好像也通呢...那大家禁騎機車全部改成腳踏車好了
不對齁，腳踏車好像更好鑽車縫說...
那只好禁行交通工具全部走路吧......
不當使用是誰的錯?車子嗎??
還真是第一次聽到這種講法耶......
寧夜 皓月 醇酒 音樂 舞動的靈魂
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