機車有無abs 有差嗎? 經歷過後 應該有差。。。

小环子 wrote:
怎麼減?
ABS是防鎖死煞車系統~~~~~
不是
縮短煞車距離系統
先搞清楚這點好嗎~~~~~拜託!!!!!
別再亂誤導人了~~~~~~!!!!!!
ABS更不可能去縮短煞車距離的~~~~點放點放點放~~~~是為了防止你輪胎鎖死,造成失控...
障礙物一出現~~~~比如是一台大貨櫃車將你直行的路全封住了..無任何迴避空間..當你發覺時~~~
若是緊急煞車距離不夠.....
管你有沒有ABS~~~~~~~~~~一樣都得撞上去....
差別可能是
無ABS的...再撞上前...已先跑偏、側滑、甩尾,倒地了...
有ABS的...原姿勢直直撞上去....
請別再~~亂~~~以鵝傳鵝,或以鴨傳鴨..以雞傳雞了~~~~好嘛!!!

ABS是值得推廣的安全配備, 為什麼是誤導呢?
如果ABS不好, 為什麼越來越多機車廠全面導入ABS
歐盟甚至規定2016開始, 所有重機都必須配備有ABS
到底是誰在誤導啊?

舉你提的例子好了, 你前面忽然有車來個無敵大迴轉, 把路全封住了
Case 1 - 你的車有ABS
你用盡吃奶的力量按下煞車, 雖然無法避免撞擊, 還是撞上了該車
但ABS讓你的車仍是保持行駛狀態, 並在撞擊發生前持續減速
Case 1-1 - 如果你撞的是普通汽車
你有很大的機率會飛越該車, 再落到地面翻滾, 只受輕傷
Case 1-2 - 如果你撞的是大貨櫃車
你受創的程度, 將取決於你當時的車速及可反應距離 (當然你還是有可能不免一死)
但由於ABS在撞擊前, 已將你的車速減低到最大可能的程度
所以你受傷程度, 絕對會比沒ABS輕

Case 2 - 你的車沒有ABS
你用盡吃奶的力量按下煞車, 機車立即鎖死轉倒
於是你仍以極高的速度在地面滑行, 不論對方是哪種車, 你都會撞上該車, 再受反作用力而彈開
(根據物理反作用力原理, 身體將承受二倍的撞擊力道)
這是最致命的撞擊方式, 於是你全身粉碎性骨折, 內臟嚴重受創
有極大的可能在救護車還沒來之前就嗝屁

以上絕不是危言聳聽
到底誰在以鵝傳鵝, 或以鴨傳鴨, 請看官們自行判斷


小环子 wrote:
那種媒體做的測試影片當笑話看看就好了~~~~媒體要靠誰吃飯?這用膝蓋想想不就知道了!!!!

那您提得出沒ABS比有ABS的煞車距離還短的測試影片
來證明你的膝蓋所想出的論點嗎?

看來您習慣以膝蓋來思考, 這點比較特別
我們一般人都是用大腦來思考, 所以無法瞭解您的邏輯

誠心建議您, 要不要試試改用大腦來思考看看?
應該比較不容易被別人當笑話看哦~~

TaipeiKing wrote:
那您提得出沒ABS比有ABS的煞車距離還短的測試影片
...(恕刪)


理論上,ABS和煞車距離沒絶對關係,因為ABS不會讓煞車鎖死,沒ABS的話只要用力一按,輪子會立即停止沒錯,但車子會翻掉,ABS只在急煞時有作用.
自我感覺特別的良好!

TaipeiKing wrote:
ABS是值得推廣的安...(恕刪)

閻王要你三更死~~~~誰敢留你到五更?
千萬不要把ABS給神話了~~~~~
連~~~~縮短煞車距離~~~~這樣的言論,在公開的大型論壇宣傳是否得當?
好~~~OK!!!!
看來大家物理都學得不錯~~~
試問~~~
PGO~~~官方數據.....有ABS的TIGRA&沒有ABS的TIGRA煞車距離是差了多少?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
這兩天好像有一新聞,一台有ABS的ER6F高速撞樹,,,,人走了(有煞車嗎?為什麼不煞車?沒答案).

我本身的車都無ABS,有次騎朋友的新車(有ABS),騎一次嚇到了,
緊急煞車好像不能煞很死,差點因為誤判撞牆.

ABS能防止輪胎鎖死打滑是很好的設計,但ABS不是神話,它不知道有些狀況直直撞牆比輪胎鎖死打滑還慘.
如果ABS系統真的不必要的話

我想請問...為什麼轎車的ABS系統屬於標準配備.而不是選擇配備?

觀念要對沒錯...想法也更要更新..

不是每一個人都有賽車手般的煞車技術

一般沒有經過訓練的人.是有幾個能夠反射性的控制煞車力道

ABS嚴格來說也算是一種被動安全輔助.同樣車種使用同樣的輪胎同樣的煞車系統.在不打滑的情況下煞車距離並不會差太多

但是上面那幾部影片演示.緊急狀況.或者路面溼滑/細砂.你有辦法用沒有ABS系統的車.比他們還要穩定平順的停下車子嗎.更何況是ABS已經控制在不打滑的情況下讓輪胎發揮當下最有效的摩擦

稍微想想就可以通的事情...為什麼要去否定一個對行車安全有利的系統?


飛影~ wrote:
這兩天好像有一新聞,...(恕刪)


6F並不是每一台都有ABS

以前有聽騎BMW的前輩說過
他們的車有ABS.但是前期制動力會因為ABS泵的關係導致前期沒什麼煞車力
但是過了那個點之後就會產生較強的制動力
所以他說.反正不會鎖死.就用力煞就對了.
這種系統的車子.ABS泵一但故障..聽說幾乎沒辦法煞車.因為總蹦按不太動
所以如果你有重論帳號.你可以偶爾會看到某些比較有年份的BMW車主.廢掉ABS系統改直通

但是新款有ABS的車種就比較沒有聽到有這種現象

給我選擇的話.以後有機會買新機車.
該車款如果有可供選配的ABS系統.我一定會選擇配備.雖然不知道什麼時候才會有辦法買啦..
wang.085938 wrote:
理論上,ABS和煞車距離沒絶對關係,因為ABS不會讓煞車鎖死,沒ABS的話只要用力一按,輪子會立即停止沒錯,但車子會翻掉,ABS只在急煞時有作用.

建議您參考一下這篇: [分享]我對ABS的看法

應該可以導正一些觀念

小环子 wrote:
閻王要你三更死~~~~誰敢留你到五更?
千萬不要把ABS給神話了~~~~~
連~~~~縮短煞車距離~~~~這樣的言論,在公開的大型論壇宣傳是否得當?
好~~~OK!!!!
看來大家物理都學得不錯~~~
試問~~~
PGO~~~官方數據.....有ABS的TIGRA&沒有ABS的TIGRA煞車距離是差了多少?

網路上請不要太死要面子, 否則通常只會得到反效果

建議您參考一下這篇: [分享]我對ABS的看法

應該可以導正您的錯誤觀念 (只要您不太死要面子的話)
TaipeiKing wrote:
網路上請不要太死要面...(恕刪)

那你說啊!!!
PGO~~~官方數據.....有ABS的TIGRA&沒有ABS的TIGRA煞車距離是差了多少?
這跟面不面子有何關係啊?
還搞不清楚狀況啊~~~大哥?
abs能縮短多少煞車距離啊??說啊~~~70%還是80%?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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