NIKITA300引擎曲軸故障與後續處理

淘貓 wrote:
各位站上的大大您們好...(恕刪)


唉~
買新車種真要等等
通常2代或再改版後的問題比較少

像我買的金牌也很爛
又耗油又不會跑還跟G3一樣會吃機油800進600出
只是台加長版拿掉碟煞+鎖頭磁鐵擋孔的G3


我們只能期待Ecfa通過......大陸車排山倒海滅兩陽
= = 國產的重車本來就不能買阿
買台速克達我都膽顫心驚了....
這台車也才賣幾台出去= =
有沒有一千台?
妥善率真是差到極點
以國產的品質、用料、測試完整性,要賣個這麼貴我就退避三舍了。寧願多花個5萬、十萬買日本貨。不是崇外,而是本質就真的不一樣,大部份日貨在意的是產品在市場的主導性,對產品投入相當的成本在營造儘可能最好的產品,而國貨大多的心態就是做個差不多同級或自認相當的產品來分一塊餅,國產投入重機是正在起步且營造新品質和服務形象的關鍵,他都不懂得掌握這關鍵點,國人普遍買的起進口貨或無法支持國貨的情況下卻常下意識的被認為崇外,國貨本質呢?出發點呢?堅持呢?廠商沒有,那很抱歉我也無法不買進口貨。
哇....國產這樣的品質服務....................
應該也沒格笑對岸的山寨重機...............
對岸是山寨機...阿本土不知是" ? "機...
andyjj wrote:
本來XC250跟NK...(恕刪)


三陽的售後服務會比較好??????????.........

閣下之意指的是.....車行服務好? OR 維修站服務好? 還是 客服服務好?
恐龍王 wrote:
國產車真的是國慘車嗎?


同同同 wrote:
= = 國產的重車本來就不能買阿
買台速克達我都膽顫心驚了....
這台車也才賣幾台出去= =
有沒有一千台?
妥善率真是差到極點


gevin wrote:
國產的品質、用料、...(恕刪)


calidof wrote:
哇....國產這樣的...(恕刪)


奇怪勒
光陽就光陽
幹麻沒事把國產全部扯進去勒

SYM:我躺著也中槍
TGB:我也中了
PGO:+1
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
『生命誠可貴,單換零件算哪招?』
這應該是樓主在意的點吧
foxer.wu wrote:
三陽的售後服務會比較...(恕刪)

我的車是透過友人從台中買的領牌車
所以我牽車的車行去都沒去過
車子有問題都是直接去服務站

三陽經銷商或是車行售後服務好不好我不清楚
至少服務站在保固方面從不囉唆

個人認為國產車大同小異
也不是在說三陽的車比其他國產車好上多少
但對消費者而言
至少車子出問題
也應該不會讓車主這麼嘔
設備組 wrote:
奇怪勒光陽就光陽幹麻...(恕刪)

在我心中
光陽是特濫
國產也都好不到哪@@
偏偏又只能向國產妥協...
不過這都是個人觀點吧
也不是因為這件事情才不喜歡國產

就是討厭他們的惡劣
仗著法令就踩到消費者頭上
品質&服務也BALABALA.....

再次強調以上純屬個人觀點
冒犯到各位以及設備大~~再次道歉 敬請見諒
(套句在友站看到"南勢角小南"說的 在台灣買摩托車選擇真的很有限!
(偏偏小弟不才又沒什麼摳摳 眼高又手低 不爽規不爽還是得妥協 於是就更不爽....-.-)

看了連結還真是有梗
雖然已經變成亞哈哈車系的車主
但前代車是K牌的小如意 大問題沒有 小問題一點點 還說的過去

只是咧 看到這種服務態度 嗆聲儘管去告是吧

科科賓出來面對吧 否則登上水果日報 每天給它來一篇 後果是很大條的

只能無奈吧 等外在天敵出現時 本土種就等死吧(茶)
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