KYMCO xciting 400i刺激400騎後感

a828614 wrote:
本人身高175..停紅燈超過90秒就是要練腳尖的時候..單腳無法踩平地面..雙腳更不用說了..除非往座前移..否則..習慣就好...

a828614 wrote:
我是400的車主，新...(恕刪)

Jeffrey0323 wrote:
我164 可是我單腳...(恕刪)

lucas2002 wrote:
想請教一下樓主前輩，小弟只騎過一次400i，但是那次有個疑問到現在
版上好像沒有看到相關討論。。

某天小弟下班的時候，看到路上一台400i 綠燈起步很順的就起步出去了。
用聽的感覺，400i的引擎感覺不錯，轉速上升好像很順暢。

爾後，有一天有幸借騎朋友的400i 。騎長途在安全合法的地方小試了一下，
當時速過12格，引擎轉速再上升的感覺好像比較慢，印象約5千500轉左右，
要上到6千轉感覺很拖，若比較跟 3-12格一氣呵成，但12格后，轉速好像
拖住了。。

這轉速上升的感覺，與我在路上看到另一台 400i起步聽聲音的印象差許多。
坦白說，那時看到的400i 的轉速用聽的，靜止到目送離去，起步直接6千轉一氣
呵成的感覺(雖無法驗證，但覺得跟125起步的轉速一樣拼，好像有改吧!?)。

但是騎了朋友的"原廠"400i， 才覺得疑惑，12格 5千5百轉要上6千轉就沒有
那種順的感覺，開始拖的感覺卻出現了~

當然，這400i 的性能不只如此。 只是小弟疑惑，到底原廠未改的轉速表現，
是否5500轉開始要拖?

對400i 還是很多的興趣，請前輩大大分享一點心得~ 謝謝您!

lucas2002 wrote:
想請教一下樓主前輩，...(恕刪)

siboy wrote:
請問 167cm 會...(恕刪)

Joy Liou wrote:
加速快0~100要9秒鐘比T-max530僅7秒鐘差2到3個車身