怎麼都沒人討論 Myroad 700 i 了 ?


d12123344 wrote:
在鼻屎大的台灣
黃牌已經很夠用了
為什麼還要多此一舉上到紅牌...(恕刪)

在鼻屎大的台灣
1.5小轎車已經跑的嚇嚇叫了
為什麼還要多此一舉上到2.0 3.0?
我騎過好幾部重車,但自從買了500金吉邁後,我現在對進口重車已沒興趣了
而且也對x陽改觀了,叫料方便,維修便宜,隨便一個機車行都會維修
對於買肉唯一敗筆就是價錢,如果他能再降一些,我想應該有很多人會有興趣

因為這裡不是myroad 700的大本營!!

有玩這台的很多都跑到FB去討論了..
如果常跑西濱,也應該同意270kg雙三角台騎起來會比較穩....這時後輕的車可能就比較吃虧了

josder wrote:
買肉唯一敗筆就是價錢,如果他能再降一些


我認為唯一敗筆並不是價錢..就算賣28萬..一樣賣不好..
國產黃紅牌的市場在改變了.自從去年7月黃牌路權開放後
國產唯一紅牌大羊myroad700i已被邊緣化了

光陽要扭轉情勢,只要全車外型要大改款
車體縮小點,現在myroad的印象就是"笨重"
車重可以壓在250公斤以下是最好的
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
我認為唯一敗筆並不是...(恕刪)


認同~~光陽對於某些車款不改款就是不改款~~~

不知道是沒錢還是想省錢~~
光陽目前的技術 因該有辦法 雙缸 然後部要超過550CC

跟賣肉一樣的配備 電子系統 然後重量接近210 220.

出來一定大賣........

我覺得因該是沒問題 就看光陽要不要做

賣肉現成拿去大改款因該出的來吧~?
光陽目前的技術 因該有辦法 雙缸 然後部要超過550CC

跟賣肉一樣的配備 電子系統 然後重量接近210 220.

出來一定大賣........

我覺得因該是沒問題 就看光陽要不要做

賣肉現成拿去大改款因該出的來吧~?
賣肉車重怎麼一下267,一下265,又有279...哈哈哈~
大紅羊旗艦隊
會在乎待料的人
表示你車子數量太少了

如果你有4-5台機車可以騎
根本不會在乎某一台 在待料

待就待阿
反正車子一堆可以騎
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